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哎,为什么还是这么冲动呢,就算起步被KIMI超也不是什么大不了的事情啊,明显车快的,过了几圈稳定了再超也不迟啊,最算超不掉拿个第二也不错啊,哎...不要再犯去年一样的错误啊,我的心脏受不了...痛心...上海站加油吧!!冷静!!
2008年10月12日 06点10分
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还好现在还有两站，这个教训还及时。最好两站好好跑。日本站是道坎，只被追进一分。还可以接收。
2008年10月12日 07点10分
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我也希望他只求稳啊,但是只求积分的的刘易斯有不是我所喜欢的那个能带给我们激情的刘易斯了,他那种血液里争强好胜的赛车手的霸气啊.......
2008年10月12日 07点10分
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我很喜欢小汉这样的斗志，这才是一个F1车手应该具有的强烈战斗欲望，利用自己精湛的技术捕捉瞬间的机会，这样的超越真正的激荡人心，F1因此而精彩：日本站，汉密尔顿是真正的斗士！ F1赛车，比的是勇气、斗志、技术、智慧、强烈的斗志，我们希望看到有这样的车手，为我们奉献激荡人心的比赛。 小汉在日本站的比赛中，再一次向我们奉献了激荡人心的超越，对莱科宁的超越、充分展现了强烈的战斗欲望、技术，那种在如此短的距离中抽身而出的勇气与技术不是一般人能做到的，这种强烈的战斗欲望再一次让我们倾倒。他做到了，用常人难以做到的方式做出了超级的超越！ 有人说，这种超越是不负责任的做法，是将别人的安全与不顾。但事实却不是这样，汉密尔顿有技术、有勇气，他的每次超越虽然强悍，并有些霸道，很多次都会适当地逼迫一下别人，获取有利位置，完成超越。但他却用自己精湛的技术只是做到利用F1战斗中正当的规则。他很多次在逼迫别人时都会很靠近别人，并有几乎碰擦的趋势，但他做到这一切完全是在自己的意识和出神入化的操控的控制之中的，就是：“几乎碰擦别人，但却不会碰到”。其实这真是F1历史上罕见的超级技术，这正是汉密尔顿超车精彩的精妙之处。 如果谁以这样的方式超越其他车手，或者超越汉密尔顿，我都会为他的高超的技术喝彩！ 我想这正是F1运动所带给我们激荡人心的刺激，难道我们每次都需要那种利用车快的优势在大直路尾端超越对手的所谓的“绅士的超越”吗？ 如果每次都这样，你还会觉得F1比赛好看吗，还有什么技术可言吗？如果没有像这样的以车手超凡的能力来实现的超车，你还会在深夜苦苦守候在电视机前等待F1比赛的开始吗？ 所以汉密尔顿这样的超越，是正当的，是利用自己的超级的技术达到逼迫别人，但不会碰擦别人，这是F1运动超车的微妙之处，有了这样的超车才让F1激荡人心，这才是F1运动的精髓，这才是F1运动真谛！这才是F1运动存在的理由！ 至于为什么会出现那么多的非议，也许正像汉密尔顿自己说的那样：被超越的人的正常心理。 日本站，汉密尔顿是真正的斗士！
2008年10月12日 14点10分
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小汉在前两站有点“功利主义”了，这违反了他的本性，很高兴又在这一站看到小汉的“浪漫主义”。支持小汉的强烈战斗欲望,这是我们真正喜欢他的理由.
2008年10月14日 06点10分
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