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han9934087
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新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段客服信息系统集成施工总价承包 招标资格预审公告(代招标公告)
T0SG201602100
1. 招标条件
本招标项目 新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段客服信息系统集成施工总价承包 已由 国家发改委 以 《国家发展改革委关于新建北京至沈阳铁路客运专线可行研究报告的批复》发改基础〔2013〕2612号 批准建设,项目业主为 京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司 ,建设资金来自 铁路总公司、辽宁省和银行贷款 ,项目出资比例为 铁路总公司89%,辽宁省11% 招标人为 京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司 。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
项目概况: 工程建设地点:新建北京至沈阳铁路客运专线(以下简称京沈客专)地处华北地区北部和东北地区西部。线路自北京铁路枢纽星火站引出,经北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市、沈阳市,沿既有沈山铁路引入沈阳枢纽,线路全长698公里。其中辽宁段406.7km。 工程建设规模:京沈客专辽宁段线路长度406.7km,其中,路基长113.4km,路基土石方3469×104m3;桥梁131座212.7km;隧道38座75.4km;拟设车站11座,新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座车站,终点站利用既有沈阳站。
计划工期: 684 ,开工日期为: 2017-01-15 ,竣工日期为: 2018-11-30
招标范围及内容: 京沈客专辽宁段范围内牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座车站客运服务信息系统、办公管理系统、公安管理系统、相关路局中心系统扩容。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: JSLNKF-1,
2. 1 JSLNKF-1,工程数量为:京沈客专辽宁段范围内牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座车站客运服务信息系统、办公管理系统、公安管理系统、相关路局中心系统扩容,里程/范围:DK283+961-DK686
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2016年11月23日 13点11分
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T0SG201602100
1. 招标条件
本招标项目 新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段客服信息系统集成施工总价承包 已由 国家发改委 以 《国家发展改革委关于新建北京至沈阳铁路客运专线可行研究报告的批复》发改基础〔2013〕2612号 批准建设,项目业主为 京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司 ,建设资金来自 铁路总公司、辽宁省和银行贷款 ,项目出资比例为 铁路总公司89%,辽宁省11% 招标人为 京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司 。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
项目概况: 工程建设地点:新建北京至沈阳铁路客运专线(以下简称京沈客专)地处华北地区北部和东北地区西部。线路自北京铁路枢纽星火站引出,经北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市、沈阳市,沿既有沈山铁路引入沈阳枢纽,线路全长698公里。其中辽宁段406.7km。 工程建设规模:京沈客专辽宁段线路长度406.7km,其中,路基长113.4km,路基土石方3469×104m3;桥梁131座212.7km;隧道38座75.4km;拟设车站11座,新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座车站,终点站利用既有沈阳站。
计划工期: 684 ,开工日期为: 2017-01-15 ,竣工日期为: 2018-11-30
招标范围及内容: 京沈客专辽宁段范围内牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座车站客运服务信息系统、办公管理系统、公安管理系统、相关路局中心系统扩容。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: JSLNKF-1,
2. 1 JSLNKF-1,工程数量为:京沈客专辽宁段范围内牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座车站客运服务信息系统、办公管理系统、公安管理系统、相关路局中心系统扩容,里程/范围:DK283+961-DK686
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