郑济铁路新乡段情况： 郑济铁路新乡境内途径原阳县、平原示范区、新乡县、高新区、红旗区、牧野区、卫辉市，全长78.1km，占全线的39.6%；新乡境内总投资140.5亿元，占总投资的41%；新乡境内设平原示范区站、新乡东站、卫辉南站3个站。 经过全市各方面的共同努力，我市提出的关于“米”字形铁路设想和诉求均得到实现和满足，总体来讲取得了五个阶段的成果：第一个阶段成果是成功争取郑济高铁济南方向从新乡东引出，这巩固了新乡的枢纽地位；第二个阶段成果是成功争取黄河特大桥“公铁两用、四线铁路”，为新乡与郑州的快速联通奠定了基础；第三个阶段成果是成功争取在平原示范区、新乡东、卫辉南设3个站，河南境内共7个站，新乡占3个；第四个阶段成果是成功争取新焦城际与郑济高铁接轨，新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线，对于争取“米”字形铁路上部在新乡东站交汇、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义；第五个阶段成果是成功争取预留郑济、新焦上行接入京广高铁条件，这使实现郑万、郑合、新焦直通北京成为可能。

新乡网讯（记者 贾智勇）10月29日上午，郑济高铁（河南段）新乡率先开工！中国铁路总公司副总工程师赵国堂 ，中国铁路总公司建设部副主任鞠国江，中国铁路总公司工管中心副主任辛维克 ， 中国铁路局武汉铁路监督管理副局长李久平 ，省政府副省长、河南省米字形铁路建设指挥部指挥长赵建才， 省政府副秘书长吴浩，省发展改革委主任孙廷喜， 中共新乡市委书记舒庆 ，新乡市人民政府市长王登喜，新乡市人民政府常务副市长刘尚进，新乡市正市级领导王治通，新乡市副市级领导贾生祥出席开工仪式。副省长赵建才宣布郑济高铁新乡先期开工段开工。

穷 坐不起高铁

经过全市各方面的共同努力，我市提出的关于“米”字形铁路设想和诉求均得到实现和满足，总体来讲取得了五个阶段的成果：第一个阶段成果是成功争取郑济高铁济南方向从新乡东引出，这巩固了新乡的枢纽地位；第二个阶段成果是成功争取黄河特大桥“公铁两用、四线铁路”，为新乡与郑州的快速联通奠定了基础；第三个阶段成果是成功争取在平原示范区、新乡东、卫辉南设3个站，河南境内共7个站，新乡占3个；第四个阶段成果是成功争取新焦城际与郑济高铁接轨，新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线，对于争取“米”字形铁路上部在新乡东站交汇、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义；第五个阶段成果是成功争取预留郑济、新焦上行接入京广高铁条件，这使实现郑万、郑合、新焦直通北京成为可能。

项目技术标准： 线路设计为双向高速铁路，行车速度350公里/小时，正线线间距5米，最大坡度20‰、局部困难地段经行车检算后不大于30‰， 最小曲线半径一般地段7000米，困难地段5500 米，到发线有效长度650米，列车运行控制方式为自动控制，调度指挥方式为调度集中。 项目投资概算： 初步设计批复概算总额按343.26亿控制，其中静态投资280.11亿元，建设期贷款利息16.91亿元，动车组购置费46亿元，铺底流动资金0.24亿元。工期48个月（含联调联试及运行试验）。 根据中国铁路总公司与河南省会谈备忘录，黄河公铁两用大桥公路和城郊铁路部分分摊投资43.6亿元，全部由河南省承担。其余投资299.66亿元，资本金占50%，中国铁路总公司和河南省分别出资30%（44.949亿元）和70%（104.881亿元）；资本金以外资金申请银行贷款解决。

近期是投资拉动产业发展，远期交通地位和枢纽地位提升，带动周围土地价值，提升产业价值，带来资金流、物流和人流，对于产业发展、吸引投资、商业和物流等发展，以及围绕高铁和枢纽带来的就业将会极大推进新乡特别是东区发展

感谢楼主分享以及独到的见解

不知道楼主有没有凤泉湖的消息

全线控制性工程是黄河公铁两用桥，采用公路在上、铁路在下连续钢桁梁桥式方案，铁路按四线（预留市域铁路两线）、公路按六线设计。
建成后，107国道移出市区，市区范围扩大，老107成为了东干道，为高铁区域发展奠定基础。同时为东孟姜女河改造、美化和定国湖区域的发展创造了良好条件，东区的环境将大改善，老107将成为景观大道

第四个阶段成果是成功争取新焦城际与郑济高铁接轨，新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线，对于争取“米”字形铁路上部在新乡东站交汇、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义；第五个阶段成果是成功争取预留郑济、新焦上行接入京广高铁条件，这使实现郑万、郑合、新焦直通北京成为可能。
看看这个，豫北唯一高铁枢纽，新乡东站以后不仅要扩建，增加站房、增加股道，到时候车次会大增，东面西北交通将打通，新乡交通格局将大幅提升（甚至高于洛阳，呼南高铁不过洛阳打击很大）

郑州至济南铁路是我省米字形快速铁路网的重要组成部分，项目建设意义重大：一是该铁路与在建的郑州至重庆等铁路衔接，可形成我国东北至西南地区的铁路便捷大通道，对完善国家综合交通运输网络，提高国家铁路运输能力和运输质量具有重要作用；二是可密切郑州至济南两个省会城市的联系，带动区域又快又好发展，加快新型城镇化进程，特别是促进豫鲁两省传统农区与全国同步建成小康社会；三是可改善沿线交通条件，带动沿线经济发展。 郑济铁路（河南段）开工建设，为新乡通往山东半岛城市群，连接东部沿海地区迈出了坚实步伐，同时通过即将修建的新乡至焦作城际快轨，与郑太铁路连接互通，必将成为一条沿海至西部城市的快速大通道。新乡市借助郑济铁路的开工，加快推进新乡至焦作城际、郑州至新乡至南太行城际、新乡东站扩建、新乡货运枢纽等铁路项目建设，着力打造中原城市群北部铁路枢纽，进一步提升新乡交通区位优势、增强城市综合竞争力、推动经济社会转型发展。

高铁是很好，但是自从有了高铁火车票价也涨了。

看了楼主的文章，很是鼓舞人心，希望都能够实现

东区房价会涨吧