按照世界惯例。运钞车遇到交通意外，如果没有伤亡，可以选择离去待以后解决，如果有伤亡，可以在N米如100米的位置停下，如果遇到一些追砸或攻击，可以移动。在这个过程，运钞车人员不允许下车、开车门交涉，一切等负责的公司支援或交警等交涉、处理。如果遇到连续攻击，通常会视为有异常情况，可以选择开枪，由于车的开枪口是固定的并且大约人胸高位置，一旦人太靠近，那么基本要打腿部之类很难，所以伤亡的程度就很难预料。而通常，问题最后的解决，是以职员是否达到开枪的条件为准，如果达到，那么被打的人死与伤的区别就大概只是有命跟没命的问题，当然可能有的所谓人道主义慰问金也许有差别。
大概是这样吧，详细的可以了解下。
为什么会有这样的国际惯例或规定，就是因为，劫车人是可能会制造这些交通意外来达到阻挡或拖延时间甚至引入包围圈。所以从行业特性来说，有相对应的规定。
当如果苦肉计的出现而按照普通人同情受伤人情绪那样处理而出现运钞被劫，往往附带的是车上运钞人员的生命安全问题，总不能以赚这份饭就必须冒牺牲的风险，就要仿东郭吧。
感情是感情，规矩是规矩。
就好像外面的JC如果遇到严重怀疑可能危及生命的举动的时候，可以开枪。而至于被击毙者当时是摸玩具枪还是手枪，并不是JC能否开枪的依据。只需要现场证人跟相关证据证实当时情形JC完全可能会认为被击毙者有可能带有攻击，那么JC就不会有什么。
道理类似。

只要调查结果表示，保安达到开枪的情形了就可以免责。死或伤没有区别的！感觉运钞车应该是按规定办的，比如停车等待救援（当然下车是不可能），在追砸过程中移动车辆（为什么这么慢估计是在隔窗交涉警告），口头警告多次，最后射击应该是枪管伸出出枪口进行射击，这个也无法保证伤亡。
运钞车无责！

霰弹枪的弹道非常不稳定，打腿的煞笔可以闭嘴了

真有劫钞早一脚油门跑了，傻B们少和拿枪的冲突，人家慢慢开就是欺负你，顺带操枪打死你也是白死

晚上，背有点痒，就对女儿说：“帮我抓抓背！”女儿把手往我背上一放，就不动了，我说：“你咋不抓呢！？”随后，听见：“你自己动！”哎呀我去，赤裸裸的报复啊

现场到底什么情况。只有还原了才能判定谁对谁错。。。现在两派观点都是主观臆断

现在就是自己作死强行怪罪别人的规矩

其实我就想知道，为什么一辆车会被人追出几百米？开快点会死人？

车上应该有监控吧。

如果确定砸车的不是精神病，导致情绪失控必有原因。

头一次知道有人可以用散弹枪精确射击