沪昆普铁沾益站作了预留，为什么不起用
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滇东高原 楼主
沪昆普铁沾益火车站作了预留，为什么不起用，沪昆高铁通车后，曲靖北站和沪昆普速沾益站很近，如果普速沾益火车站修好起用，可以很方便曲靖高铁客流和普速列车的换乘，这样还更有利提升火车的客流，特别是方便宣威普速乘客到沾益站下车转高铁，以前看到沾益站作了预留，进站道路都没修好，现在进站道路不知道修了没有，还是直接放弃不修了
2016年10月13日 04点10分 1
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天空彩虹z
高铁和普铁应该加联络线接通，方便列车迂回运行
2016年10月13日 05点10分 2
level 10
贴吧用户_0ED67V8
离曲靖站太近了
2016年10月13日 08点10分 3
level 10
贴吧用户_0ED67V8
因为离曲靖站太近了
2016年10月13日 08点10分 4
滇东高原
但是普速曲靖站离高铁北站太远，不方便换乘，沾益站离高铁站好像只有两三公里远
2016年10月13日 11点10分
贴吧用户_0ED67V8
@滇东高原 曲靖北站就在曲靖站和沾益站中间的位置
2016年10月13日 14点10分
滇东高原
@贴吧用户_0ED67V8 曲靖北站离曲靖站7公里，离沾益站只有2公里，现在沾益站还是一空地没建设，曲靖北和沾益站共用是比较好的
2016年10月18日 05点10分
贴吧用户_0ED67V8
@滇东高原 对，非常认同
2016年10月18日 09点10分
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mygray
沪昆铁路是160的线路，这么近停车，还怎么开？普速列车提速又慢。
2016年10月13日 12点10分 6
滇东高原
沪昆普铁复线没修通以前，沾益站经常有车停的，复线修通后沾益站只是做了预留，单线时代可以停复线时更可以，如果普速沾益站不能用那为什么还预留车站呢？
2016年10月13日 14点10分
mygray
@滇东高原 要怪就怪拆掉老线那些2货，老线站站乐连花山那些镇都停的。
2016年10月13日 14点10分
滇东高原
@mygray 拆老线应该是地方政府所为，怕铁路阻碍城市道路的连通
2016年10月13日 14点10分
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贴吧用户_0ED67V8
白线是高铁线，黄线是现在的老线
2016年10月13日 14点10分 7
滇东高原
曲靖北站到沾益站中间好像只隔了戴家坡
2016年10月14日 04点10分
贴吧用户_0ED67V8
@滇东高原 嗯嗯
2016年10月14日 04点10分
滇东高原
@贴吧用户_0ED67V8 把戴家坡后的小山推平普高基本就接在一起
2016年10月14日 09点10分
贴吧用户_0ED67V8
@滇东高原 很有见地，很有道理
2016年10月15日 14点10分
level 11
天空彩虹z
其实应该是曲靖市统一规划，将曲靖站、曲靖北站整合设计成一个大型枢纽客站，兼具高铁和普铁，共用站房，高铁普铁同站不同场，原来的普铁站改成专门的货运枢纽站，客货分流就好了
2016年10月14日 06点10分 8
天空彩虹z
曲靖北站把后面的山推了，再建几个普铁站台，把普铁稍微拐弯接入，成为普铁曲靖站新的停靠站，老曲靖站逐渐转为货运站
2016年10月14日 06点10分
滇东高原
@天空彩虹z 这样干要动大手术没有强人不可能推动，把山推了做房地产开发也好，高铁客流上来后，都是黄金地段，房价也不会太低
2016年10月14日 09点10分
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