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初雨江南行
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公司DF515自动变速器通过
长安LS节点
本报讯 5月31 日,公司DF515自动变速器通过重庆长安公司级LS节点,标志着DF515 正式投产,将搭载长安CS15在7月批量上市。
2008年7月,公司正式成立“七一五”项目开发部,专业从事DCT双离合器自动变速器开发,期间经历了道路试验标准强化及对标车标准提升等阶段。2015年,长安公司正式决定CS15搭载自动变速器DF515进行开发,项目周期紧,任务重,青山研发团队与长安动力院等部门克服困难,圆满完成了帕斯卡道路试验、三高试验及驾驶性标定等工作,于2016年4月22日通过CC节点,进入量产准备阶段。
为了确保DF515项目能顺利通过LS节点,4月25日,长安与青山成立联合工作组,下设四个专责组,明确了各小组工作目标、职责、确定了联合工作组考核激励机制、时间数据管理,确定并发布项目LS节点44项OK-To-Buy指标。要在短短1个月的时间里完成各项工作,难度可想而知,各方面都面临着巨大挑战。
技术版块,指标要求AQIMS系统中未关闭S\A类问题0个,B类问题不超过3个,关闭率达到98%。要达到目标,需要验证关闭的问题数共计46个。工作组运用碎石法、8D等工具对每个问题进行故障再确认、原因分析、措施验证等,最终44个问题得到确认关闭,2个问题已确定原因,下一轮道路验证合格后关闭。工艺版块,工作组按VDA6.3体系标准,对DF515生产现场进行过程审核,特别是对过程清洁度、关重工序等进行了严格检查,总共发现问题162项。工作组分别就装配和机加现场存在的问题制定了严格的整改措施,最终过程审核符合率达到81%,满足节点指标要求。采购版块,项目组对16家风险供应商再次进行了现场审核,发现并关闭问题161项,重点对供应商清洁度、产能、PSW签署率等指标达成情况进行整改落实。
5月31日,长安汽车副总裁、青山公司董事长刘波等一行到公司检查DF515项目,刘波肯定了青山对项目开发做出的艰苦努力,同时对后期产业化提出了具体要求,指出青山要高度关注DF515量产后产品的一致性和过程稳定性。这是用户对青山的要求,也是青山必须要做到的! (刁富强)

2016年06月08日 02点06分
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长安LS节点
本报讯 5月31 日,公司DF515自动变速器通过重庆长安公司级LS节点,标志着DF515 正式投产,将搭载长安CS15在7月批量上市。
2008年7月,公司正式成立“七一五”项目开发部,专业从事DCT双离合器自动变速器开发,期间经历了道路试验标准强化及对标车标准提升等阶段。2015年,长安公司正式决定CS15搭载自动变速器DF515进行开发,项目周期紧,任务重,青山研发团队与长安动力院等部门克服困难,圆满完成了帕斯卡道路试验、三高试验及驾驶性标定等工作,于2016年4月22日通过CC节点,进入量产准备阶段。
为了确保DF515项目能顺利通过LS节点,4月25日,长安与青山成立联合工作组,下设四个专责组,明确了各小组工作目标、职责、确定了联合工作组考核激励机制、时间数据管理,确定并发布项目LS节点44项OK-To-Buy指标。要在短短1个月的时间里完成各项工作,难度可想而知,各方面都面临着巨大挑战。
技术版块,指标要求AQIMS系统中未关闭S\A类问题0个,B类问题不超过3个,关闭率达到98%。要达到目标,需要验证关闭的问题数共计46个。工作组运用碎石法、8D等工具对每个问题进行故障再确认、原因分析、措施验证等,最终44个问题得到确认关闭,2个问题已确定原因,下一轮道路验证合格后关闭。工艺版块,工作组按VDA6.3体系标准,对DF515生产现场进行过程审核,特别是对过程清洁度、关重工序等进行了严格检查,总共发现问题162项。工作组分别就装配和机加现场存在的问题制定了严格的整改措施,最终过程审核符合率达到81%,满足节点指标要求。采购版块,项目组对16家风险供应商再次进行了现场审核,发现并关闭问题161项,重点对供应商清洁度、产能、PSW签署率等指标达成情况进行整改落实。
5月31日,长安汽车副总裁、青山公司董事长刘波等一行到公司检查DF515项目,刘波肯定了青山对项目开发做出的艰苦努力,同时对后期产业化提出了具体要求,指出青山要高度关注DF515量产后产品的一致性和过程稳定性。这是用户对青山的要求,也是青山必须要做到的! (刁富强)
