这多朋友对老机不是太了解，我本人也是一知半解，半瓶子！就手头有的一些机子给大家做个简单的介绍！首先，最早应用三铰链应该是43年初！当时经典的二战黑裂是最早应用三铰链的！钢机，钢胆，14孔放风墙，横纹火轮！二黑
镇楼
！

43年到45年，一直都是三铰链二黑！46年开始镍银外壳，镍银内胆，14孔放风墙，横纹火轮，单边摆锤，外面无镀层，机身比普通机型长约一毫米！俗称长机身！47年初开始由于打火问题，火轮改进为斜纹火轮，打火更犀利，外壳镀铬拉丝！很遗憾我手头这个被我扒皮了！47年后期依旧是镍银外壳，镀铬拉丝，但是机身已经跟现在的机身尺寸没有太大差距了！16孔放风墙，斜纹火轮，摆锤双面！48年初期外壳就改为铜底板了，内胆依旧是镍银内胆，一直到49初期！补充一下，长机身铰链是中间的比两边的宽很多，底刻也有两种，字体紧凑和稀疏！专利号为平头3！短机身的铰链基本差距就不大了，底刻专利号为圆头3！没有单独拍图，拍了几个方位的合影，大家可以做个比较！火车上晃的厉害，有些可能也没想起来，希望大家来补充和纠正一下！

这里说明一下，在以前也有过三铰链机子，不过好像都是外置三铰链的！

帖子里讲的都是现在大家所说的内置三铰链！