奔驰S500L维修案例
车型：S500L
行驶里程: 217032KM
故障现象：挂倒挡时，驻车辅助报警功能失效。
故障检查：
首先维修人员打开点火开关挂倒挡并操作驾驶室PTS OFF开关，未见任何反应。于是连接检测电脑读取车辆故障码，发现当前存在故障代码：9029 “未曾收到控制单元N62（PTS（驻车定位系统）控制单元）的CAN信息。”
故障分析：
驻车定位系统（PTS）是检测与障碍物之间距离的超声波测量系统。它依靠装在前后杠上的雷达传感器来辅助驾驶员估算与车辆前方和后方障碍物之间的距离。在车速达到18KM/H之前的PTS处于测量模式；车速介于40KM/H—60KM/H之间时，系统处于待机模式；车速达到60KM/H后，系统停用。PTS在测量模式状态下，如果接合行驶挡“D”，则监测车辆前方距离范围（20CM-100CM）；如果接合倒挡“R”，则监测车辆后方距离范围（20CM-120CM）。当车辆靠近障碍物时，PTS系统会发出蜂鸣声警告。
故障排除：
正常情况下，打开点火开关挂倒挡时停顿大约1秒后，PTS控制单元（N62）执行自测试，蜂鸣器会嘟的一声后静止（声音持续1秒）。之前操作PTS开关时无反应，维修人员首先从外观上检查车辆前后驻车雷达传感器，均未见任何碰撞与刮擦痕迹。考虑到若要进行下一步检查则需拆杠，于是维修人员试着从诊断电脑所查寻到的故障码处入手。用诊断电脑进入PTS控制模块进行检查，但发现无法与之通信。车子尾箱右侧PTS控制模块。
拆下模块后发现其插头及内部都已被水腐蚀。
试着先将其进行清洗及清洁，重新装上测试发现故障仍存在。更换PTS模块后故障排除，并把尾箱漏水的问题一起解决了。