寒假期间一直在制作灯条 从去年末做出第一条以来 经过不断的改进和手工上的熟练 做起车灯效率也在慢慢提高 鉴于第一次发教程时本人技术也不成熟 无法大批量制作 在寒假的最后一天分享整个假期总结的装灯经验 吧里会装灯的大神有很多 在这里我只是抛砖引玉 希望更牛的手工大神一起分享制作经验 一直有吧友问我 做一套灯的成本是多少 我也一直在想这个问题也许光从材料上来看 灯带 铜片 整流桥 电容 ABS塑料板加起来成本也就几块钱 但是我觉得制作的过程中花费的时间精力以及制作完成之后的喜悦和成就感是金钱无法衡量的 这也是我为何要自制灯条的原因 其次才是亮度不满意以及昂贵的价格 废话说了一堆 下面来详细介绍整个过程 欢迎各位吧友提出宝贵意见 想跟我讨论这方面经验的吧友也可以加我的QQ785337377

这是灯条的详细尺寸 以及取电片的拓印轮廓 用来制作取电片模板

在裁好的板子上打两个孔 这两个孔正好可以插在车厢顶端的定位柱上 孔径比定位柱细一些 可以牢固的卡在车顶而不用螺丝

贴上灯带 灯条就完成了三分之一

用502胶水固定四角的铜片 用来连接灯带和导电片 这里四角铜片可以用铜箔胶带 粘接方便 特别鸣谢骚六同学提出的建议@sars6 502固定两个整流桥 方便接下来的焊接

将导线焊接在每个需要焊接的地方 具体怎么走线看图很清晰 语言组织有些费劲 哈哈 然后在一端加上电容 灯条部分就完成了 在此处 导线我选用的是裸铜镍合金线 线的可塑性很好 可以弯曲成任何你想要的形状 而且体积可以忽略 电容选择1000uf贴片铝电解电容 拆掉电容底端的塑料片 可以节省一部分空间

接下来是裁剪取电片 这里我用0.1mm厚铜板 稍有些硬 建议各位用0.08mm 硬度恰到好处
这两个就是我用来裁剪铜板用的模板 是上次做灯特意多做出来方便下次继续制作用的 大的我叫它取电片 小的我叫它导电片 随便叫叫 如果不对欢迎指正

接下来就是划线阶段 最枯燥无味的工序之一 把模板放在上面 用锥子在铜板上刻出痕迹
完成后用剪刀剪下来

裁剪完的导电片和取电片 接下来继续加工成最后的样子

取电片焊上导线之后假组 确认形态没有问题之后用垫片固定 调整与车轮接触的力度 让导电性良好而又不至于阻力过大

两侧转向架安装好取电片的效果 四根导线在车底绕S型之后再伸向上方焊接导电片

扣上内饰层 右侧两根是未焊接导电片的效果

两侧都焊好导电片的效果

接下来别着急扣上车壳 用万用表测一下车轮与导电片之间的导电性是否良好 如果接触不良应该及时调整 然后把灯条放在车厢里 今天做的时候忘了拍这部分的图 用上次发帖的图替代一下吧 灯片有点区别没有加电容 但是安装效果是一样的

最后扣上车壳看看效果 明天开学我回到了寝室 苦逼于没有轨道没有控制器 只能用9v干电池来做电源 电池正负极的距离刚刚好 车轮正好放在上面