新春伊始，又是一年，岁月不忍，可还是要前进，毕竟还有梦，就别怕荆棘。
新的一年，希望大家爱车生活多姿多彩，事业，工作学习蒸蒸日上，新年快乐！
1月24日聊城站乘坐K105前往深圳，历时24小时，抓绒衣，凌晨4点15分准点到达深圳站，短袖的我一下火车 却被阵阵寒风所震颤，亦步亦趋的跑到罗湖口岸海关的二楼KFC静待关闸开门，因为去年的护照问题迫被遣 返，11个月后的24天再来此地，希望圆梦，往返8000里不是近在咫尺，一个牵挂遥远的梦。
7点在关口等待L签到有，8点15分通过口岸，一切顺利，激动不言而喻。
本帖按照先后顺序，有惊喜，也有期待，又一个制度的时代。

周一 早晨的罗湖地铁站一派繁忙，很多身着校服的孩子去HK上学，虽然人多，但是秩序井然，没有XXX的加塞插空的现象。

红磡站换乘到尖东，首站目的地维多利亚港。

步行前往。

这里的车速都很快，也凸显了生活步伐较快的表象。

蹲点的好地方，只可惜时间紧迫，加快步伐去维港。

繁体英文的表达。

内地潮牌，设计风格较国内相比有些特别。

尾部风格基本一致。

维港的前奏。

阳光普照，碧海蓝天！

沃尔沃底盘的双巴。满载ING，早高峰。

接二连三，两轴的公交很少见。

对公交不太熟知，一并而语--双巴！丰田皇冠的TAXI即使而过。

狭窄的街道上，11米的双巴倒显得游刃有余。