关于戴高乐航母之设计(失败)
航空母舰吧
全部回复
仅看楼主
level 11
天才之殇 楼主
刚才在重吧拜读@x448029012 兄的该文,但是因为重吧把我大小号封了无法回复,所以在本吧本帖谈谈自己的看法,算是互相促进互相学习吧
2015年11月30日 05点11分 1
level 11
天才之殇 楼主
第一,戴高乐做为蒸汽弹射航母,它使用核动力是不得以而为之,假如使用常规动力在那个全电系统并不成熟的年代会有想死的冲动,除非改成滑跃起飞………
2015年11月30日 05点11分 2
伪前排强势围观[滑稽][滑稽][滑稽]
2015年11月30日 06点11分
@史诗般的巡游 [笑眼][笑眼]在航吧你俩撕是日常,知道为什么我来了吗,就是感觉好久没看你俩撕了来看看,虽然并看不出谁对谁错
2015年12月01日 13点12分
2015年12月01日 13点12分
莫名奇妙,蒸汽弹射与核动力有什么关系?
2015年12月01日 18点12分
level 11
天才之殇 楼主
二,使用196几年的计算方式来算核航母的费用好像并不能说明如今。核航母的效费比是和石油价格成比例关系的,在那个戴高乐设计的年代正在或者刚刚经历了世界能源危机,从能源不受制于人的角度来说戴高乐航母使用核动力又是一个不得不的问题。其次核动力航母如今确实比常规动力贵那么25%到15左右,不过这个价格只是造价而不是抛弃常规航母耗油后的价格,当然我并没有说核动力便宜,我是说贵不了多少
2015年11月30日 05点11分 3
核动力的无论是从建造成本还是使用成本都远高于常规航母。核动力的真正意义在于无限航行能力。
2015年12月01日 18点12分
level 11
天才之殇 楼主
第三,戴高乐使用核潜艇动力这本身是为了降低研发费用,而对于弹射航母来说同时带来的极致航速降低到27节的问题并不严重。
2015年11月30日 05点11分 5
非常严重,你忽略了甲板风,本来弹射器就不怎么样,甲板风在少了更垃圾
2015年12月02日 02点12分
level 11
天才之殇 楼主
第四,核航母带来的优势正好是后勤方面的优势问题:第一,补給需求少,这个看似是个小问题其实是战时关乎航母生死的大问题,因为补給的时候航母啥也不能干(起降)就是个靶舰第二,原本装油的空间能够携油弹,这有利于航母舰载机的持续打击能力
2015年11月30日 05点11分 7
level 11
天才之殇 楼主
第五,具我所知,航母设计首先是定吨位然后再定舰的布局,法国由于相对穷所以它在定吨位的时候就决定了该舰并不大,从而导致最终侧甲板的相对坑爹
2015年11月30日 05点11分 9
level 11
天才之殇 楼主
第六,戴高乐最终费用的上涨这还有第一次造核航母的经验不足造成的超期费的问题。
2015年11月30日 05点11分 11
level 11
天才之殇 楼主
第七,对一款2001年服役的航母不能只谈“失败”,戴高乐上的减摇鳍的水平非常之高,已经达到八万吨级航母的稳定性(我记得当年是这么宣传的)
2015年11月30日 06点11分 13
level 11
天才之殇 楼主
能想到的就这么多
2015年11月30日 06点11分 17
level 11
天才之殇 楼主
能想到的就这么多
2015年11月30日 06点11分 18
level 11
天才之殇 楼主
总之个人认为参考当年的环境和核动力航母的本身优势,戴高乐航母它本身并没有问题
2015年11月30日 06点11分 20
level 12
1.常规动力同样可以用蒸汽弹射器
2.现在比1963年还更贵
3.使用潜艇反应堆不是问题,问题是数量少而且马力低,如果用核潜艇堆子,而不专业研发是为了降低研究费用,那么在此基础上再砍只能是自残
2015年11月30日 06点11分 22
常规动力使用蒸汽弹射会非常坑爹,因为射几架就航速大降,而且蒸汽大量的产生也有问题,不会比核动力更好
2015年11月30日 06点11分
@天才之殇 然而常规动力的动力系统可以做的比核动力更强以弥补
2015年11月30日 06点11分
2,在法国眼里钱更重要,再说了专门研制航母核动力也需要时间。
2015年11月30日 06点11分
@天才之殇 就说了1963年以后美国造核动力航母越造越贵,而且成熟的尼米兹比不成熟的企业更贵
2015年11月30日 06点11分
level 12
4.航母必须要考虑护航舰艇,并且原帖子说到了法国的现实冲突里并不需要这个额外的持久力
5.既然你都说了设计问题那就是设计失败了
6.原帖子已经说明冷战期间美国的经验总结,在经济效益方面用核动力并不划算,而且法国超支的程度,远大于美国建造企业号时超支的1/10
2015年11月30日 06点11分 24
level 12
忘了这个
2015年11月30日 06点11分 25
1 2 3 尾页