即便是最勇敢的游客，面对悬在几千米高空、颤颤巍巍的吊桥，恐怕也会心惊胆战。
这是克里米亚半岛艾-彼得山吊桥，您若想俯瞰雅尔塔的绝美风景，就必须鼓起勇气踏上这座吊桥

这是着名的华山长空栈道，空悬在峭壁之上，只有铁索可供抓手。
古往今来，前来探险的游客络绎不绝。

要想越过巴基斯坦山脉中的罕萨河，就必须走这座胡赛尼吊桥。
它是一座由参差的木条构成的绳桥，可谓是世上最危险的桥梁。

日本四国岛上有三座藤桥，由藤条和木板搭建而成。
至今已有900多年的历史。

这是越南的“猴子桥”，仅由两根木条支撑行人的脚和手。
两边毫无防护，稍有不慎便会坠入河中。

下面列几组中国超级大桥

腊八斤特大桥是四川雅(安)至西(昌)高速公路跨越腊八斤沟的一座特大桥，是雅泸高速公路控制性工程;腊八斤沟特大桥位于荥经县境内，主桥跨径组合为：105+2�200+105m，桥长1140多米，单墩跨度最大200米。

贵州落脚河大桥高250米
　　落 脚河大桥，位于贵毕高等级公路，于2000年12月建成。桥长507米，飞架典型的U型谷桥面至河面高差250米，位于贵毕公路第20合同段，为预应力钢 筋砼加劲板梁悬索桥，桥长507.96米，主跨278米，桥面至河面高差为250米。于1999年5月开工，于2000年12月竣工。

贵州江界河大桥
江界河大桥全长461米，宽13.4米，江界河大桥雄姿桥面至最低水面263米，主孔跨径330米。
江界河大桥位于贵州省瓮安县江界河风景区，在瓮安县城以北48公里处的震天洞峡谷中。获1997年 国家科技进步二等奖、贵州省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖（国优工程）。

重庆沿溪沟大桥 高280米
　　重庆最高的一座桥，沿溪沟大桥位于重庆黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米。于2004年通车。

贵州水柏铁路北盘江大桥高280米
　　贵 州水柏铁路北盘江大桥位于六盘水市境内的深山峡谷处，跨越北盘江，是单线铁路钢管拱桥;桥长485m，高达280m，主跨236m;该桥为国内第二大跨度 铁路桥梁，钢管拱采用转体法施工，单铰转体重量达10400吨，为当时世界之最。该桥于2000年12月24日成功转体顺利合龙，并于2001年11月建 成通车。

贵州马岭河大桥323
　　马岭河大桥，位于板江高速公路，横跨国家4A级风景区——马岭河大峡谷，于2009年8月28日合龙。大桥全长1386米，最高塔高196米，为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。

贵州镇胜高速公路北盘江大桥
　　大桥于2005年10月26日开工建设，总投资约4.7亿元，2008年7月完工。

湖南矮寨大桥350米
　　矮 寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全 长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元，占吉茶高速公路计划总投资的 15%。2012年3月底，创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

坝陵河大桥高370米
　　坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米。

抵母河大桥高380米
　　抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷，是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一，抵母河特大桥全长881.5m，主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥，其桥跨布置为4�40m+538m+4�40m。2012年9月开工建设。

湖南张家界澧水特大桥
　　张家界澧水特大桥地处张家界市永定区和湘西自治州永顺县交界处，是目前湖南在建高速公路唯一 一座悬索桥， 也是张花高速公路关键控制性工程之一。大桥横跨澧水河大峡谷，谷底宽约50米，谷顶宽约420米，谷底与桥面高差达400米，由路桥集团国际建设股份有限 公司承建。钢桁梁架设是悬索桥施工中的关键工序，钢桁梁全长1194.2米，共分为72个节段，标准节段重量约为101吨，最大节段重量约117吨。

贵州关兴公路北盘江大桥高486米 这跨度超大啊
　　都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇，是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。