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2015-10-03 11:22:10 出处：enduro-mtb 作者： Christoph Bayer(jimmy编译)
Schwalbe Procore双内胎系统过去一年里在玩家之间引发了大量的讨论，主要是因为使用它的人比较少，所以没有人能够给出一个明确的使用感受。几周前，Procore有幸来到我们手上，下面让我们马上进行装车进行测试。
经过几个月漫长的等待Schwalbe Procore终于到来了，它的零售价为195欧元
何为Procore？
真空胎的好处相信大家都知道，也无需多说。看似优秀的真空胎系统其实自身也有不少缺点，例如在低气压情况下外胎容易蹦出来等，但是Procore的面世就将完美克服这些缺点。
蓝色坚韧保护层能有效保护内胎提高防刺穿性能
Procore结构非常独特，它由两个气室组成，内层是普通内胎，外层为保护层，拥有它能保护内胎免受穿刺影响。外层气室气压为0.8-1.3 bar在有效提高防穿刺能力同时提供更多的抓地力、牵引力和缓冲。
全套Schwalbe Procorep改装工具
Schwalbe Procorep安装视频
然而，两个气室拥有更多的好处，比一般内胎防刺性能更好，在高速碾过乱石堆的时候发现“蛇咬”几率更低。其次，即使内胎不幸被刺破，外面的保护层能让内胎不至于脱出以导致轮组的损坏。
Schwalbe Procorep优点：
较低胎压提供更多的抓地力
增加舒适度带来更好的路感
有效减低轮胎发现“蛇咬”的几率
爆胎后可以防止内胎脱出
爆胎后提供足够的气压让车轮能够继续骑行
就这样看来第一次安装Procorep可能有些复杂，不过当你熟悉安装方法以后，这将是一个非常快速的安装过程。
Procorep核心部件：蓝色防刺内胎与红色airguide垫块
两段式打气嘴，扭松普通气嘴就可以对内胎进行充气
普通气嘴下方还有一个阀门，将其扭松就可以对防刺穿胎管进行充气
内部气室气压约为6Bar，而外部气室气压约为1.1Bar。在安装试用以后出于Procore这种出色的设计，抓地力、减震和防穿刺都有惊人的表现。
Procore的优点是能让轮胎紧贴地面，特别是通过岩石和树根的路段时，提供比普通内胎更大的抓地力和舒适性。在轮胎制动时摩擦力更大，牵引和制动均缩短约四分之一距离。
结论：
如果你是很在乎抓地力、舒适性和防穿刺性能的玩家，那么这款Schwalbe Procore你一定会喜欢。售价195欧元，每个车轮重量为200g，Procore既不便宜也不轻量。但是在性能提升上非常明显的尤其在下坡。所以Schwalbe Procore适合骑行风格偏向下坡同时又不计较重量的玩家使用。
Words: Christoph Bayer | Pictures: Christoph Bayer/Manfred Stromberg


视频来自：优酷

procore蓝色套能单独订货？