level 7
Rkubica
楼主
赛前:各位
车迷
晚上好,欢迎收看加拿大大奖赛正赛 赛前:本站的卫冕冠军汉密尔顿昨天在排位赛的最后关头拿到了杆位 赛前:但0.6秒的优势还是相当惊人的 赛前:赛后众多车手都对10号弯沥青脱落和开裂的情况提出了抱怨,赛道连夜铺设了新沥青 赛前:但是似乎情况并没有太大的改善 赛前:赛会已经要求车手在过10号弯的时候格外小心 赛前:去年在这里发生重大车祸的库比卡获得了第二位发车 赛前:后面是莱科宁和阿隆索,罗斯博格和马萨 赛前:暖胎圈开始了,大多数车手选择了较硬的轮胎 赛前:维泰尔和巴顿将从维修区发车 赛前:前者在第三次练习赛时因为撞车无法参加排位赛,后者在排位赛初期就发生了赛车故障 第1圈:比赛开始了 第1圈:前三位保持了自己的位置 第1圈:罗斯博格和马萨超过了阿隆索 第1圈:但是阿隆索又超回了马萨 第1圈:巴里切罗从第九上到了第七 第2圈:汉密尔顿做出最快圈速 第3圈:汉密尔顿已经有点带开了和库比卡的距离 第4圈:海费紧跟在巴里切罗的赛车后 第4圈:马萨和阿隆索也在半秒之内 第5圈:汉密尔顿已经领先3秒了 第5圈:海费在10号弯轻松超越巴里切罗 第6圈:在巴里切罗后面中岛和韦伯也是对他紧追不舍 第8圈:使用更软轮胎的汉密尔顿每圈都快半秒左右,以及领先3.6秒 第9圈:马萨还是跟在阿隆索后面,暂时没有什么办法 第10圈:皮奎特超越了格洛克 第10圈:现在处于14位 第11圈:车手们在10号弯还是显得相当挣扎 第11圈:现在皮奎特准备攻击特鲁利 第11圈:虽然超过了,但两人发生了小碰撞 第13圈:海费准备超科瓦莱宁 第13圈:两人的距离相当接近了 第13圈:汉密尔顿已经一马当先近7秒了 第14圈:莱科宁做出最快圈速 第14圈:苏蒂尔的赛车停在了赛道边 第14圈:他的刹车碟已经烧起来了 第15圈:莱科宁在迅速追近库比卡 第16圈:苏蒂尔的刹车碟还在冒烟,终于有工作人员来灭火了 第16圈:安全车出动了 第17圈:工作人员在用人工把苏蒂尔抛锚的赛车推走 第17圈:这个位置无法使用拖车 第18圈:巴顿进站了 第18圈:似乎不少车队都在为进站做准备 第18圈:车队通知巴顿将因为刚才的进站而受罚 第18圈:大票车手同时进站了 第18圈:前七位赛车都进站了 第19圈:发生事故了! 第19圈:莱科宁出站时注意到维修区还是红灯,因为刹车了 第19圈:汉密尔顿只顾着前面的莱科宁,没有注意到红灯,一下子撞到了法拉利的尾翼 第19圈:两人都退出了 第19圈:跟在他们后面的罗斯博格也撞坏了鼻翼 第19圈:他不得不回来更换 第20圈:莱科宁离开赛车后向汉密尔顿指了指刚才红灯的位置 第20圈:两位车手因为这样的原因退赛实在很可惜 第20圈:现在海费领先 第21圈:马萨第二次进站,加了油 第21圈:慢镜头显示,莱科宁和库比卡都看到了红灯,两车几乎并排停在了维修区出口 第21圈:汉密尔顿没有看到红灯,车速太快,撞到了莱科宁车尾 第21圈:后面的罗斯博格也来不及刹车,撞到了汉密尔顿的车尾 第23圈:让我们再回到赛道上 第23圈:前九位车手都没进站 第24圈:领先的是海费和巴里切罗,但两人之间差了9秒多 第25圈:进过站的车手中是库比卡和阿隆索排位最高 第27圈:巴里切罗现在变成了第二集团的火车头,后面跟着一大串赛车 第27圈:皮奎特的赛车严重打滑,赛车停在一个非常危险的地方,后面的赛车差点撞到他 第27圈:他回到了比赛中,但是已经落到了最后一位 第29圈:海费和韦伯同时进站 第29圈:赛会将对刚才莱科宁、汉密尔顿、罗斯博格刚才的事故进行仲裁
2008年06月08日 19点06分
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车迷
晚上好,欢迎收看加拿大大奖赛正赛 赛前:本站的卫冕冠军汉密尔顿昨天在排位赛的最后关头拿到了杆位 赛前:但0.6秒的优势还是相当惊人的 赛前:赛后众多车手都对10号弯沥青脱落和开裂的情况提出了抱怨,赛道连夜铺设了新沥青 赛前:但是似乎情况并没有太大的改善 赛前:赛会已经要求车手在过10号弯的时候格外小心 赛前:去年在这里发生重大车祸的库比卡获得了第二位发车 赛前:后面是莱科宁和阿隆索,罗斯博格和马萨 赛前:暖胎圈开始了,大多数车手选择了较硬的轮胎 赛前:维泰尔和巴顿将从维修区发车 赛前:前者在第三次练习赛时因为撞车无法参加排位赛,后者在排位赛初期就发生了赛车故障 第1圈:比赛开始了 第1圈:前三位保持了自己的位置 第1圈:罗斯博格和马萨超过了阿隆索 第1圈:但是阿隆索又超回了马萨 第1圈:巴里切罗从第九上到了第七 第2圈:汉密尔顿做出最快圈速 第3圈:汉密尔顿已经有点带开了和库比卡的距离 第4圈:海费紧跟在巴里切罗的赛车后 第4圈:马萨和阿隆索也在半秒之内 第5圈:汉密尔顿已经领先3秒了 第5圈:海费在10号弯轻松超越巴里切罗 第6圈:在巴里切罗后面中岛和韦伯也是对他紧追不舍 第8圈:使用更软轮胎的汉密尔顿每圈都快半秒左右,以及领先3.6秒 第9圈:马萨还是跟在阿隆索后面,暂时没有什么办法 第10圈:皮奎特超越了格洛克 第10圈:现在处于14位 第11圈:车手们在10号弯还是显得相当挣扎 第11圈:现在皮奎特准备攻击特鲁利 第11圈:虽然超过了,但两人发生了小碰撞 第13圈:海费准备超科瓦莱宁 第13圈:两人的距离相当接近了 第13圈:汉密尔顿已经一马当先近7秒了 第14圈:莱科宁做出最快圈速 第14圈:苏蒂尔的赛车停在了赛道边 第14圈:他的刹车碟已经烧起来了 第15圈:莱科宁在迅速追近库比卡 第16圈:苏蒂尔的刹车碟还在冒烟,终于有工作人员来灭火了 第16圈:安全车出动了 第17圈:工作人员在用人工把苏蒂尔抛锚的赛车推走 第17圈:这个位置无法使用拖车 第18圈:巴顿进站了 第18圈:似乎不少车队都在为进站做准备 第18圈:车队通知巴顿将因为刚才的进站而受罚 第18圈:大票车手同时进站了 第18圈:前七位赛车都进站了 第19圈:发生事故了! 第19圈:莱科宁出站时注意到维修区还是红灯,因为刹车了 第19圈:汉密尔顿只顾着前面的莱科宁,没有注意到红灯,一下子撞到了法拉利的尾翼 第19圈:两人都退出了 第19圈:跟在他们后面的罗斯博格也撞坏了鼻翼 第19圈:他不得不回来更换 第20圈:莱科宁离开赛车后向汉密尔顿指了指刚才红灯的位置 第20圈:两位车手因为这样的原因退赛实在很可惜 第20圈:现在海费领先 第21圈:马萨第二次进站,加了油 第21圈:慢镜头显示,莱科宁和库比卡都看到了红灯,两车几乎并排停在了维修区出口 第21圈:汉密尔顿没有看到红灯,车速太快,撞到了莱科宁车尾 第21圈:后面的罗斯博格也来不及刹车,撞到了汉密尔顿的车尾 第23圈:让我们再回到赛道上 第23圈:前九位车手都没进站 第24圈:领先的是海费和巴里切罗,但两人之间差了9秒多 第25圈:进过站的车手中是库比卡和阿隆索排位最高 第27圈:巴里切罗现在变成了第二集团的火车头,后面跟着一大串赛车 第27圈:皮奎特的赛车严重打滑,赛车停在一个非常危险的地方,后面的赛车差点撞到他 第27圈:他回到了比赛中,但是已经落到了最后一位 第29圈:海费和韦伯同时进站 第29圈:赛会将对刚才莱科宁、汉密尔顿、罗斯博格刚才的事故进行仲裁