身边就走这么个做代理的人，做法极为让人不爽和恶心，所以在这里曝光一下黑幕。

首先是，在学校里学车到底是个什么价。

学长今年六月份麻烦的驾照，从学科目一开始不过两个月，从科目二算的话才一个月不到，这还不算以及耽搁的时间。所以时间上还是挺快的，不过练科目二有可能需要逃课是真的。

至于价格，上学期的报名价格在4200到4500之间，这学期据说交通部为了避免恶性竞争，规定了宣传时的报名价格不能低于4.5K。其实也相差不多。

为避免太多了看不到，我把代理的事情提到前面讲。如果在做驾校代理或者有意向的，这部分很重要很重要！！！

报名的费用是4.5K，其中驾校的利润是很高的，所以代理的利润也会很高。
上学期各家竞争的比较激烈，一般会开价4200左右，代理的利润是300，也就是说驾校给代理的底价是3900。
今年的新政策是报名费不得低于4.5K，但是驾校给代理的价格是不变的，也就是说，正常的代理，每一单的利润是600！

我知道有些同学做代理不是直接和驾校或者教练联系的，而是有上面还有同学，也就是所谓的二级代理甚至三级代理。
这些同学你们千万注意了，你们最好不要继续给他做了，一定要去以及找驾校。因为你的上级绝对会克扣一部分利润，甚至是克扣绝大部分利润的！我就见过一个代理，他的下级累死累活的拉人，结果他只给下级200一个人，他自己默默贪污400块！
所以，当你以为自己拉到10个人赚到2000块很开心的时候，你不知道你的上级手都没有动就赚了你的两倍！

我曝光这些，只是希望做驾校代理的同学，千万别累死累活却给那些偷奸耍滑之人做了嫁衣。
同理，驾校代理的利润如此之高，也就是说学车的同学还有300左右的砍价空间（回扣，懂吧），砍价不要手软。如果对方拿出交通部规定之类的理由，请给他看本贴。

科目一和两次模拟我就懒得说了，直接上重点，也就是最难得科目二。

科目二训练没什么费用，最多包几顿教练的午饭。科目二考试那几天费用比较多。

带我的那个教练还算很不错的，基本没有乱收费，收费情况如下：
第一天到考场，可以练一天8小时左右，一车四个人。这一天的时间是我们报名的时候已经交过钱的，每个人有两个小时。
第二天也是8个小时左右，这个钱是要另外交的，我们教练说是60还是100一个小时。应该到下午一点多就没有了。下午一般会租考试车训练（考试车非常非常烂）几个小时，这个就贵了，基本上一把就是百来块钱，每个人要交300左右（随便你交不交的，不交不给练）。
除了这些，就是住宿了，两个晚上，酒店应该不会很差，加上上面那些一共收了800。
晚上当然要请教练吃晚饭啦（要有政治觉悟！），我们吃的饭店每个人一顿50-100，算上早午饭，三天总共1000左右。
这是第一次考 ，如果是补考，补考费是500……

明天再说同学们如何选择好驾校的问题。

OK，晚上继续讲。

说实话，学车顺不顺利，结果好不好，并不是由驾校决定的，而是取决于教练。如楼上所说，最好的报名方法是直接找学过车的同学联系教练。

每个驾校有很多教练，而很可能每个教练也在很多驾校挂名，也就是说，教练的独立性很强。直接找教练报名，教练会更负责。
我们一群四个人都是直接找教练的，当时价格比找代理报名贵了几百块，但是教练很负责，而且是在286公交站后面练的科目二（一个停车场被教练开发的），应该是最近的了