level 11
level 11
ticosun
楼主
26张照片 我的通勤小8应该是接近终极形态了 下一步准备入新车了 通勤车也需要维护 骑到1万公里 大保养一次 看来也是必须的 接下来介绍一下我的小8配置
三件套 abr
座垫 山寨蜘蛛
前叉 mosso m5
轮组 xt自编 太阳25圈 27.5
外胎 伊诺华 眼镜蛇27.5
内胎 玛吉斯 超轻
盘片 中锁g3
刹车 m615
指拨 r780 单右指拨
曲柄 m590曲柄
盘片 傅立叶38t
中轴 bb70
脚踏 xpedo 24mc
链条 kmc 10sl
飞轮 6700 11-23t
后拨 6700短腿
以上都是自改配置 整车重量9.5 比原厂轻不少 别的不谈和slr比重量也是小小胜出 别的就比不上了 还有就是巡航速度 一般我这菜腿 35巡航 很轻松 后面11t 踏频80 感觉刚刚好的样子 极速42 踏频110 踩不动了 所以只适合平路通勤用 暂时写这么多 以后再说 和之前的区别是什么样的
2015年07月25日 13点07分
4
三件套 abr
座垫 山寨蜘蛛
前叉 mosso m5
轮组 xt自编 太阳25圈 27.5
外胎 伊诺华 眼镜蛇27.5
内胎 玛吉斯 超轻
盘片 中锁g3
刹车 m615
指拨 r780 单右指拨
曲柄 m590曲柄
盘片 傅立叶38t
中轴 bb70
脚踏 xpedo 24mc
链条 kmc 10sl
飞轮 6700 11-23t
后拨 6700短腿
以上都是自改配置 整车重量9.5 比原厂轻不少 别的不谈和slr比重量也是小小胜出 别的就比不上了 还有就是巡航速度 一般我这菜腿 35巡航 很轻松 后面11t 踏频80 感觉刚刚好的样子 极速42 踏频110 踩不动了 所以只适合平路通勤用 暂时写这么多 以后再说 和之前的区别是什么样的
![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
level 12
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
