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如今，两岸已经变成本地区最繁华的地方。（另外凭什么城市就可以侵占河道）
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贴吧用户_0GGaGRQ
楼主
在1850年的时候，这个城市仅有144人，有一条河流经过。
如今，两岸已经变成本地区最繁华的地方。（另外凭什么城市就可以侵占河道）
2015年06月20日 02点06分
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如今，两岸已经变成本地区最繁华的地方。（另外凭什么城市就可以侵占河道）
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贴吧用户_0GGaGRQ
楼主
在此是最古老的车站，到1954年仍然以蒸汽机车为主，但电气化已经在进行中 。
1949年末，最后一列旧涂装0-6-0机车随山地展线着最大的山地展线的废弃而消失。
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调的人口？
2015年06月20日 02点06分
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就是初始人口，一点一点涨的。最开始那个火车站都是在郊区，现在全成市中心了。在另外一个地方，一条矿铁已经被城市包裹住了。
2015年06月20日 03点06分
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���ROC
:我玩的也是这样做的，但是人口就是上不去，现在都2050年了，最多的一个城市也才590+，火车收支持平，勉强不亏损，开不起来。有什么方法加人口？或者有什么窍门吗？
2015年06月20日 03点06分
���ROC
:我玩的也是这样做的，但是人口就是上不去，现在都2050年了，最多的一个城市也才590+，火车收支持平，勉强不亏损，开不起来。有什么方法加人口？或者有什么窍门吗？
@oretoret 你这个连接的城市是不是太少了，起码要开行至少两条连接纵横大陆城市的长距离线路，我这里每列客车的停车站都有8-11站。另外货运肯定是要跟上的，只有货运充足城市才能高速发展
2015年06月20日 03点06分
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���ROC
:这一张图得有多少个城市啊？
2015年06月20日 03点06分
���ROC
:这一张图得有多少个城市啊？
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贴吧用户_0GGaGRQ
楼主
1949年到1956年间，对一些19世纪修建的铁路进行改线，尤其是一些山区的展线。
一批展线再也不会有车经过了
这处展线是最古老的线路之一，曾经发车密度最大的跨大陆列车由此翻山。如今，一条更好的隧道替代了展线，臂板信号机永远的定格在了“停止”位置。
到1954年，线路上大部分信号机依然是臂板信号机，但是随着线路的改造和升级，这些老式信号机拆一个少一个。
2015年06月20日 02点06分
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一批展线再也不会有车经过了
这处展线是最古老的线路之一，曾经发车密度最大的跨大陆列车由此翻山。如今，一条更好的隧道替代了展线，臂板信号机永远的定格在了“停止”位置。到1954年，线路上大部分信号机依然是臂板信号机，但是随着线路的改造和升级，这些老式信号机拆一个少一个。
我喜欢火车靠左走，这样信号灯都是放在中间的。
2015年07月03日 13点07分
没有用中国信号吗
2015年07月04日 15点07分
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贴吧用户_0GGaGRQ
楼主
1897年，对铁路分割城市的问题进行了探讨，试建了第一座天坑车站，铁路全程地下。但事实证明由于天坑过大，占地面积和成本与高架站相比要高得多，所以这也是少数几个天坑车站之一。以后，大部分车站都是高架站。
这是条最古老的高架线
到1900年，这座第二大的城市已经发展到河对岸。
世纪初，主城一片兴旺
1920年的主城，此时一座新的火车站已经开始营运。该车站为高架车站
2015年06月22日 09点06分
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这是条最古老的高架线到1900年，这座第二大的城市已经发展到河对岸。世纪初，主城一片兴旺1920年的主城，此时一座新的火车站已经开始营运。该车站为高架车站
天坑。。。
2015年07月05日 01点07分
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贴吧用户_0GGaGRQ
楼主
1923年，第二大城市高楼林立
1931年，电气化进行中。首次电化的是主城的高架线
1935年的主城，形成了一横一纵的铁路网。
1943年，一个重大的工程开展——第二大城市的河底隧道。
1947年，电力机车成为了新开线路的主流。蒸汽时代的尾声到来了
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贴吧用户_0GGaGRQ
楼主
Northam的四线铁路变得更加繁忙。
最早期的铁桥忠实的履行着大干线的使命，尽管最初该段为双线，扩建为四线铁路是1950年代的事情
2015年12月03日 13点12分
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最早期的铁桥忠实的履行着大干线的使命，尽管最初该段为双线，扩建为四线铁路是1950年代的事情
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