现在，社会上有一股风气就是瞧不起服务员，瞧不起为旅客服务的铁路乘务员、站务员….对于他们很多人都是呼来喝去的。没有起码的尊重。很多人一提起铁路员工就是不好的人像。很多人不了解铁路行业，不理解铁路职工。
火车司机一出车半个月才回家看孩子么；电务职工每天晚上刮风下雪去修道岔么；列车员一工作悬浮在铁轨上吃住都在车厢。很多人觉得在春运的时候多开行列车，就能解决春运买票难的问题了。可是你知道加开列车涉及到什么吗？区间密度值，钢轨承受值，旅客安全值等。绝对不是就加几趟临客那么简单。当您乘坐列车时，您知道有多少铁路职工为了您的安全忙碌着吗？铁路是国家经济的主体的大动脉，是大众化的出行的坐重要的交通工具，在经济社会发展中有着举足轻重的地位和作用。无论是改革前，还是改革后，铁路一直在不断完善和创新内部结构与思路，不断突破，力求创造出更多方便民众出行的措施，经过努力一票难求的局面有很大的缓解，但这不是最根本的。大家可以看到铁路在服务质量上的不断提高，这一点是十分值得肯定的。今年铁路还要大刀阔斧的进行改革，并且已经把广大群众希望一票难求的问题列入重点。人们应该认识到铁路改革不是一句话就可以解决的，它是一项长期、复杂的工程。国人应该支持、理解铁路改革，我想改革后的铁路系统能更方便社会大众的出行，能给百姓的生活带来更多的惊喜改变。
列车员叔叔真好，帮忙抬行李还有放行李，头发花白还负责着卫生。铁路的旅程，有您，觉得好值得。夜深了，请您休息一会。我们一年可能就一俩次的路，确是您一直的岗位。辛苦了。看了，这段话我的心暖暖的。我想很多铁路人看见这段话也会有和我一样的感受。还是有旅客对我们铁路工人的工作认可，还有旅客对我们乘务员的工作理解，这个社会还有旅客对服务员尊重。