一.与富士康官司的经验和教训。对于一个主要靠模仿甚至窃取他人情报信息的新兴企业，必须要有法律风险意识，并维持一定的专业法律队伍（如富士康就有一支数百人律师的法务团队），以备不时之需。在全球知识产权保护意识浓烈的现状下，一旦法律认定比亚迪有罪，其惩罚可能是致命的。为此，比亚迪应加强自己在公关方面的工作，以避免灾难性惩罚，即是可能造成资金链断裂的富士康所要求的51亿港币索赔及其它控诉索赔。为此，比亚迪至少要做如下3方面的工作：1.尽量将审判地移回大陆，因为大陆的审判会考虑综合影响，而政府是不会让比亚迪这样的民营企业倒掉的；2.加强对政府和公众的公关，特别是比亚迪在税收、就业方面对国家的贡献；3.认错，以博得社会各界的同情。目前，只要法院作出适当性惩罚都是可以接受的。而且政府、富士康和比亚迪的共同下游客户、以及当地社区都不希望比亚迪倒掉。

二，业务扩张和转型的时机与风险。比亚迪手机业务为汽车业务输血，从目前裁员的重点和力度来看，未来比亚迪可能会放弃手机业务。但问题是手机业务是比亚迪的摇钱树，今因知识产权侵权案（富比案）影响利润，而汽车业务尚在襁褓中。此势极可能造成比亚迪资金链断裂的风险和财务风险。

而且目前全球经济形势恶化。在这样的宏观经济形势下，企业应精兵简政，而不是搞胖身运动。此时已有的金牛业务才是企业把握的重点。所以我认为，比亚迪应该在所有业务上收缩（但需保留朝阳产业的研发和快速爬坡量产能力），并尽快将投资转化为产出，以实现资金回笼。值得关注的是手机业务的走势和富士康的运作。如果富士康在手机业务上实施低于成本价而抢接订单，那么比亚迪可能会因釜底抽薪而倒下一大片，因为在成本上比亚迪没有优势。但估计这只是杞人忧天，因为以我对郭台铭的观察，他现在的重心是在利润、成长、以及新兴行业上，而不是在预防潜在竞争对手的市场份额企图。而且恶性价格战打倒的不仅是比亚迪，还包括整个行业和富士康自己。

本人博客如下，欢迎浏览更多与之相关的比亚迪与富士康信息：http://jels.blog.163.com

二，业务扩张和转型的时机与风险。比亚迪手机业务为汽车业务输血，从目前裁员的重点和力度来看，未来比亚迪可能会放弃手机业务。但问题是手机业务是比亚迪的摇钱树，今因知识产权侵权案（富比案）影响利润，而汽车业务尚在襁褓中。此势极可能造成比亚迪资金链断裂的风险和财务风险。而近年来比亚迪投资速度太快。象倾巢而出的快速进入汽车行业是否正确尚待商榷，因为既是象通用汽车这样的百年企业，也不断老去，这难道不是行业发展的阶段性警告吗？而且，凭比亚迪的仅10余年的非汽车行业代工技术根本无法独立开展整车业务，但却要勉强而为之。而且目前全球经济形势恶化。在这样的宏观经济形势下，企业应精兵简政，而不是搞胖身运动。此时已有的金牛业务才是企业把握的重点。所以我认为，比亚迪应该在所有业务上收缩（但需保留朝阳产业的研发和快速爬坡量产能力），并尽快将投资转化为产出，以实现资金回笼。值得关注的是手机业务的走势和富士康的运作。如果富士康在手机业务上实施低于成本价而抢接订单，那么比亚迪可能会因釜底抽薪而倒下一大片，因为在成本上比亚迪没有优势。但估计这只是杞人忧天，因为以我对郭台铭的观察，他现在的重心是在利润、成长、以及新兴行业上，而不是在预防潜在竞争对手的市场份额企图。而且恶性价格战打倒的不仅是比亚迪，还包括整个行业和富士康自己。

二，业务扩张和转型的时机与风险。比亚迪手机业务为汽车业务输血，从目前裁员的重点和力度来看，未来比亚迪可能会放弃手机业务。但问题是手机业务是比亚迪的摇钱树，今因知识产权侵权案（富比案）影响利润，而汽车业务尚在襁褓中。此势极可能造成比亚迪资金链断裂的风险和财务风险。而近年来比亚迪投资速度太快。象倾巢而出的快速进入汽车行业是否正确尚待商榷，因为既是象通用汽车这样的百年企业，也不断老去，这难道不是行业发展的阶段性警告吗？而且，凭比亚迪的仅10余年的非汽车行业代工技术根本无法独立开展整车业务，但却要勉强而为之。

而近年来比亚迪投资速度太快。象倾巢而出的快速进入汽车行业是否正确尚待商榷，因为既是象通用汽车这样的百年企业，也不断老去，这难道不是行业发展的阶段性警告吗？而且，凭比亚迪的仅10余年的非汽车行业代工技术根本无法独立开展整车业务，但却要勉强而为之。

说的很好~

顶顶顶顶顶顶顶顶大家有时间到我的网站看看那里不对请指教 QQ：78158189www.cqtaotao.com

相信富士康的日子也不一定好过，现在富士康到处投资，而且代工行业利润急速降低，风险很大．而且订单集中在几个大客户，不一定是好事．诺基亚，摩托罗拉会不会被水货搞垮还不一定．手机行业现在比较混乱，变数很多．

没有人性的企业,好景不长.....