两年前无意中得知两冲很暴力，就一直苦苦寻找。 找遍整个城市所有的街 只看到一辆木兰 所以我第一台两冲是木兰链条传动的 没什么好改的。在得知两冲还有皮带传动之后，按耐不住 在淘宝常州那边买了辆风帆。回来跑了一个月 滚针碎掉 碎屑顶缸盖 拉活塞 换了一只50块的新曲轴 再后来就不多说了…………之前一直接触的是jog机器。也没怎么改装。后来喜欢上了dio 又迷上改全组。一直搜集相关的资料 数据。终于 赞了钱 ，秒了一台28尸体回来 接着在老宋那买了曲轴等 配件，请教了大量全组数据。借来朋友的吊磨机，开始了全组机器改装，和整车翻新。希望贴吧前辈们 勿喷 请多指教，谢谢大家！楼下上图

顶！！！我也准备转DIO了

这图是解决装上边条后 风门没法操作。细节不漂亮 没优化，红绳子绑的。

这图是油路加三通，泄压到油箱 。不然化油器三角针顶不住油泵压力。着车当天比较高兴也没管那么多 一瓶油跑回家漏光了，还好我多带了一瓶。

个人还是喜欢外观低调 脱掉了她花花绿绿的外衣 外观喷白了。

黑色pp怎么翻新

你用的什么缸多长的缸柱？

缸压调试不要太高了 刚装出来缸压大概11个值 一脚踩下去 鞋烂了。脚心弹的火辣火辣的。果断加了两个缸垫。缸压大概10。着车后大概调了下。试车 用的8克珠，水泥地上都不能起头 ，而是后轮打滑 而且震动大 麻脚。又加了两张缸垫 ，用的都是以前jog剩下的缸垫 。现在缸压在7.5左右 怠速也稳了 高转数震动也小了。偶尔跑跑城外也不怕半路涨缸。总之缸压高 暴力 热量大 爆震 没怠速 。

吉林的来了哈哈

动手能力很强啊……手工磨ks 这种精神值得鼓励！

楼主 汽油泄压之后 从哪里又淌回的油箱？

二冲需要注意保养什么？

历害

手残党路过

厉害，佩服手工，我也打算改全组，就是这个挖箱体烦到我