轮胎宽度改选啥
公路车吧
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level 11
outlook16 楼主
请教各位真神、假神、键盘神。轮胎宽度哪家强。现在市面上的胖圈越来越多。23c一统天下的局面好像有所松动，身边不少朋友都换上了25c的宽胎。请教大家。哪种宽度更好。
2015年01月25日 16点01分 1
level 4
范筒飯桶
前23后25，这边流行
2015年01月25日 17点01分 2
level 12
闷骚冷面佛
不造
2015年01月25日 23点01分 3
level 11
m丶一人留
一直都23
2015年01月25日 23点01分 4
level 12
MB1313
25c在国外比在国内流行不少
2015年01月25日 23点01分 5
level 11
葬心网络8
23c吧！
沉贴小恶魔到此一游！[滑稽]
2015年01月25日 23点01分 6
level 14
sr未遂
胖圈25窄圈23
2015年01月25日 23点01分 7
Epiggyº
加一
2015年01月26日 00点01分
伽尔岚德
怎么区分自己的轮是胖圈还是窄圈？
2015年01月26日 01点01分
level 12
山经漂移狼
要看轮圈的宽度，胎之所以越来越粗是因为车圈为了更好的空气动力学越来越宽了，选用与轮圈宽度一致的胎才能有好的效果。你用一般的铝轮就没必要换成25了。另外单纯从空气动力学来讲，前轮用的应该更宽一点，参考ENVE，前轮26后轮24。最后说一句，这玩意对一般骑友，没有任何鸡毛影响，不会让你的AVS提升0.1的[滑稽]
2015年01月26日 00点01分 8
sunbenqun
[大拇指]
2015年01月26日 04点01分
outlook16
我觉得空气动力和我们无关，也不是宽胎的本意。胖圈配合25C是为了优化接地面积，降低滚动阻力，同时获得更好的抓地。最大的好处应该体现在下坡过弯时候。
2015年01月26日 08点01分
level 12
新手一休
一般人骑不出来啥区别吧，反正我渣腿骑不出来
2015年01月26日 01点01分 9
level 11
outlook16 楼主
舒适性和抓地力上有差别吗？毕竟接触面积宽了一些，轮胎厚度也大了不少。
2015年01月26日 01点01分 10
弱虫Lantos
虽然重一点，但舒适性是很明显的，压弯时安心多好多，拿来当训练用胎一流，比赛时再换回23
2015年01月26日 03点01分
level 12
钛合金炮管
所谓宽胎，说的是管胎，开口胎肯定是23c
2015年01月26日 02点01分 11
outlook16
有啥区别吗？两者受力变形不同？
2015年01月26日 04点01分
钛合金炮管
回复 outlook16 :管胎胎压比开口胎高很多
2015年01月27日 00点01分
钛合金炮管
回复 outlook16 :不靠谱，110psi都低于我家管胎标称值下限了，我用的是115-175psi22c的，平时都打到150
2015年01月27日 12点01分
level 15
qqstars
影响不大，多从外观和重量上去选吧。
2015年01月26日 02点01分 12
level 13
德克1996
Pro正在流行25
✎﹏﹏手中一根线，牵着风筝走
2015年01月26日 04点01分 14
level 1
Das_Auto
开口的一般还是23多，管胎25的多。
2015年01月26日 09点01分 15
level 13
smyxj66
开口的23较多
2015年01月27日 08点01分 17
level 10
deepblueshadow
环法连不是胖圈的都上了25，单纯发现滚阻更好吧
2015年01月27日 11点01分 18
level 12
yh宇灬
23c吧！
沉贴小恶魔到此一游！[滑稽]
2015年01月27日 13点01分 19
level 12
yh宇灬
开口的一般还是23多，管胎25的多。
2015年01月27日 13点01分 20
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