《意见》提出了我省港口发展目标，到2017年，港口通过能力、吞吐量分别突破12亿吨，集装箱突破700万标箱，唐山港跻身全国沿海港口前四位。初步建成全国知名大港，港口与城市联系更加紧密，对区域经济的带动作用显著增强。沿海地区经济总量和财政收入占全省的比重达到二分之一左右。
为此，我省将加快大航道建设，大幅提升沿海港口航道通过能力和等级，重点实施秦皇岛港20万吨级航道工程、唐山港京唐港区25万吨级主航道工程和黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道二期工程。
同时，强力推进港口集装箱发展。根据集装箱码头布局，实行“内整外联”，对内加快推进三港四区集装箱业务的有效整合，形成具有较大规模的集装箱码头运营主体。对外依托大型航运企业遍布国内外的集装箱揽货和运输网络，大力培育唐山港、黄骅港内外贸精品航线，努力开通唐山港近洋干线航线。
此外，构建以港口为中心的陆、海向综合集疏运大通道，建成欧亚“新丝绸之路”的重要出海口。水路方面，加速形成以唐山港、黄骅港为重点，直达国内外重要港口的内外贸航线网。铁路方面，加快张唐铁路建设和朔黄铁路扩能，重点推进唐曹、水曹、承秦等铁路项目开工。公路方面，重点建设京秦二通道、曲港、邯港等高速公路及遵曹、黄骅港疏港路等普通干线公路。