level 3
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
这个假设不存在，你让美国大兵没有了飞机坦克的掩护，背支轻武器挂四个土造手榴弹揣几个冻土豆，就算双方装备相当，那美国兵都一天也不可能在朝鲜坚持，国内的JY们也就没热情了，也少了个爹！
2014年11月20日 00点11分
level 12
2
没有物质支撑，在朝鲜半岛，美国大兵肯定不会出现，不值得大批牺牲为朝鲜人送死。但，如果在他们的祖国，美国的土地，可以相信，他们一样坚韧战斗。美国军人素质和中国军人一样。你不信。读读美国独立战争，大陆军的战斗，特别是里士满行军，他们和红军长征一样伟大，乞丐状为了自由光着脚在冬日行军。
2014年11月20日 03点11分
不一定吧，砥平里不是也有夜战近战吗？冲进美法军阵地的全被刺刀、枪托、铁锹挂了，有一散兵坑1美军连杀4志愿军。只是美军以7个师对付这边28个军仗才这么难打。（还有所谓美军空中优势，那也是他们的飞行员拼得的，当时的F-86无论数量还是性能都比不上MIG-15）
2014年11月21日 14点11分
回复 ☆Hankook☆ :F86性能不差的，虽然极限速度和升限不如米格机，但稳定性更好，低空机动性好，好像说是佩刀机后转弯俯冲机动米格机都不敢追。
2014年11月21日 15点11分
回复 卢布林的魔术师 :不错，分析得很全面。
2014年11月22日 01点11分
level 1
装备调换，美军怎么去朝鲜的？游过去？澡盆渡海？
2014年11月20日 05点11分
5
驾驶“冥猪”号气球横渡！
2014年11月20日 05点11分
如果将F-86和MIG-15装备调换，“米格走廊”都没了
2014年11月21日 15点11分
回复 ☆Hankook☆ :一个高空高速，一个低空机动，各有优点，战法不同。美军空军世界第一，编成和训练相当有一套，有很多军事传统，常见的，一个小编队，必须新老飞行员搭配；老鸟换防或者休假，必须带飞菜鸟足够小时数...目的，就是保证战地飞行和作战经验传承，免得新鸟再犯老鸟们曾经的错误。
2014年11月21日 16点11分
回复 海风清起 :不错，分析得很全面。
2014年11月22日 01点11分
level 1
level 9
志愿军一部怕苦，二不怕死，作战技能娴熟，但是现代军队更需要文化，美制轻武器好说，拿来就可以用，飞机、大炮、舰船的使用就需要一定的文化底子和训练、磨合了，现在咱们国家造航母，下水了也不是马上能形成战斗力的。
2014年11月22日 00点11分
8
对啊，朝鲜战争惨痛教训，有个词叫缴而不获，志愿军缴获的好多飞机坦克因为没人会开而眼睁睁看着被美军飞机炸毁，甚至连汽车都是这样。
2014年11月23日 02点11分
回复 勤奋的石心 :是啊，自己都没吃的，哪还管俘虏。不过志愿军算是仁义了，就算养不起俘虏，宁可放掉也不会杀掉。没办法志愿军没见过世面，不知道那些大杀器的好处。就拿中国把56式叫冲锋枪来说，你指望一个连冲锋枪都没玩透的国家知道什么叫突击步枪，难为人么。
2014年12月03日 13点12分
俘虏哪用放掉,大声嚷嚷,交给北棒嘛![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)
联国大兵立马添JJ添PP...黑市舞装俘虏呢?大声嚷嚷,,指出,正尾,纸导员,立马立功,阵前鸡鼻缚获二者,立一等功,去TW大红花,威武威舞滴![[温暖]](/static/emoticons/u6e29u6696.png)
2014年12月08日 21点12分
联国大兵立马添JJ添PP...黑市舞装俘虏呢?大声嚷嚷,,指出,正尾,纸导员,立马立功,阵前鸡鼻缚获二者,立一等功,去TW大红花,威武威舞滴
level 7
回复 卢布林的魔术师and海风清起：
北美公司F-86最大短板就是火力，MIG-15装两门23和一门37航炮，而F-86只装六挺12.7毫米M-3航空机枪，水平射程仅600米，几乎贴近开火，且威力差，据报一架MIG-15中弹56发仍逃回。后来美战斗机改航炮，1953年初北美公司设计的F-86升级版F-100“超级佩刀”装四门20毫米M-39航炮，同年洛克希德公司F-104装一门六管20毫米M-61航炮。这两款战机未能赶上朝鲜战争。
共和公司F-84攻击机也为美空军不满意，主要载弹量小，机动性不佳，难躲避高炮和摆脱米格追击。为此共和公司匆匆设计F-105。1952年秋空军就发199架F-105B订单，不过停战生效后订单被退，共和公司继续努力改进，于是出现后来的“越战屠夫”F-105D。
波音公司B-52是三位一体战略黑力量之一，不是朝鲜战争B-29后继。1951年试飞成功，没有参战。（有位同事现已退休坚持说他们遭到过B-52轰炸）
2014年11月22日 13点11分
10
北美公司F-86最大短板就是火力，MIG-15装两门23和一门37航炮，而F-86只装六挺12.7毫米M-3航空机枪，水平射程仅600米，几乎贴近开火，且威力差，据报一架MIG-15中弹56发仍逃回。后来美战斗机改航炮，1953年初北美公司设计的F-86升级版F-100“超级佩刀”装四门20毫米M-39航炮，同年洛克希德公司F-104装一门六管20毫米M-61航炮。这两款战机未能赶上朝鲜战争。
共和公司F-84攻击机也为美空军不满意，主要载弹量小，机动性不佳，难躲避高炮和摆脱米格追击。为此共和公司匆匆设计F-105。1952年秋空军就发199架F-105B订单，不过停战生效后订单被退，共和公司继续努力改进，于是出现后来的“越战屠夫”F-105D。
波音公司B-52是三位一体战略黑力量之一，不是朝鲜战争B-29后继。1951年试飞成功，没有参战。（有位同事现已退休坚持说他们遭到过B-52轰炸）
F84太笨重，不是好飞机。F104飞行棺材，卖到台湾变成寡妇制造机。
2014年11月22日 14点11分
米格15的大口径炮弹道弯曲，瞄准技巧高，带弹数少。不适合新手使用。
2014年11月22日 14点11分
回复 卢布林的魔术师 :共和设计F-105D是根据战术核攻击需要，故机体庞大坚固，尤不需在敌高射炮上看投弹。但参加的越战是常规战争，弹仓改油槽，炸弹外挂造成笨重。而且执行的近是最危险任务如炸防卫严密大桥、电厂及导弹基地等，所以战损也相当严重。不过，美军还是认为F-105D是完成任务最出色机种。
2014年11月23日 13点11分
回复 卢布林的魔术师 :F-104难操作不假，说是"飞行棺材“也是偏见。美国人自己不要但墙内开花墙外香，海外用户买了2500架以上。台湾尤喜欢，台空军感到仅130公里海峡，F-104紧急升空反比F-14、15更快，至于事故，台统计F-104万时事故还低于F-86、100。
2014年11月23日 14点11分
level 1
level 1
