刚看到有个帖子讨论车的,忍不住吐下
河口吧
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pussion 楼主
以下观点欢迎各位来讨论,纯粹来喷的出门右转不送
蒙迪欧,迈腾,雅阁三辆车,我个人最喜欢新蒙,外貌协会。但除去外观,品牌,这些主观因素,还是雅阁最适合家用,省油,保养便宜,空间也不小。有人拿安全说事,雅阁车轻铁皮薄
帕萨特2.0T 1550KG 发动机:铁
雅阁2.4 L 1555KG 发动机:铝
就车身自重而言,雅阁还要重些。还有一点,在美国雅阁的碰撞测试比帕萨特成绩要好些,有人说小日本好车进不了中国,那好,请自行百度 雅阁挑战“史上最严苛”碰撞试验 这个测试除了沃尔沃还没有别的牌子敢做。
年轻人肯定对高科技配置感兴趣,这点新蒙可是牛的没朋友了,航道偏离修正,ACC自适应巡航,SYNC,自动泊车,碰撞预警,低速行车安全…太多了…高速上ACC+航道偏离修正甚至可以实现自动驾驶。这些配置要下代迈腾(B8)才会有。
迈腾优势我觉得主要在后排,最大,最舒适。驾乘感受,三辆车都是偏向舒适,蒙迪欧转向更精更灵敏,0-100迈腾是最快的。下代B8才是真正的革新之作,真正的武装到牙齿,对B8旅行版充满期待
2014年11月17日 14点11分 1
level 14
你说的雅格没生在中国。。。事儿不能那么比,天朝的车,缩水的还是不少的
2014年11月17日 14点11分 2
东风本田做碰撞的雅阁车难道是从日本原装进口的?
2014年11月17日 14点11分
东风雅阁???
2014年11月17日 17点11分
回复 jww850925 :广汽图有他
2014年11月18日 01点11分
level 15
对车不了解,不多说。
就说碰撞实验这种事,从来不信。
2014年11月17日 14点11分 3
你可能会觉得这种理应具有公信力的事情水分很大,不过这个测试的起源和初衷都是好的,在美国的行业协会还是相对靠谱的
2014年11月17日 14点11分
回复 pussion :好不好 看疗效 实验永远是实验
2014年11月17日 14点11分
回复 JayMelody :你说的实验大多是来自民间吧,跟谣传又有什么区别?真实性可靠性又有多少呢?以偏概全,一叶障目的情况不少吧
2014年11月17日 14点11分
回复 pussion :我的意思是实验永远不能代表安全性和突发状况下车对人的保护程度,实验的真实性我不关心,因为真实与否对我个人来讲毫无参考价值。
2014年11月17日 15点11分
level 11
我在垦利去八分厂的路上亲眼目睹了老帕跟雅阁的正面冲突,最终雅阁人走了!
2014年11月17日 14点11分 4
level 13
美国是汽车协会制定的标准检验,中国是。。。说了算!如果是进口雅阁还行,国产雅阁在国内是很没良心的
2014年11月17日 14点11分 5
如果不是对品牌有主观的看法,建议你还是自己百度下看看,里面或许有能改变你看法的东西
2014年11月17日 15点11分
回复 pussion :不用去百度,我保险公司
2014年11月17日 19点11分
level 11
你说的是国外的雅阁吧,鬼子和汉奸把国内的缩水了,撞车基本走人。
2014年11月17日 15点11分 6
如果不是对品牌有主观的看法,建议你还是自己百度下看看,里面或许有能改变你看法的东西
2014年11月17日 15点11分
回复 pussion :我开着我不知道?
2014年11月18日 02点11分
level 13
亲眼目睹国产车爆雅阁前盖…国产无视
2014年11月17日 17点11分 7
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各有各的好处
2014年11月17日 17点11分 8
level 13
光知道看数据[滑稽][滑稽][笑眼][笑眼]
2014年11月17日 17点11分 10
level 15
萝卜青菜各有所爱!
2014年11月17日 21点11分 12
level 12
为啥都不支持国产啊????
2014年11月17日 21点11分 13
level 12
新蒙主打时尚,迈腾偏商用,雅阁是家用
2014年11月18日 01点11分 15
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车这个东西没不管是安全性、可靠性、整车质量都没有绝对的。同款品牌同款车型可能出现区别很大的不同情况。个人感觉车是个很有意思的东西
2014年11月18日 02点11分 16
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