level 13
pussion
楼主
以下观点欢迎各位来讨论,纯粹来喷的出门右转不送
蒙迪欧,迈腾,雅阁三辆车,我个人最喜欢新蒙,外貌协会。但除去外观,品牌,这些主观因素,还是雅阁最适合家用,省油,保养便宜,空间也不小。有人拿安全说事,雅阁车轻铁皮薄
帕萨特2.0T 1550KG 发动机:铁
雅阁2.4 L 1555KG 发动机:铝
就车身自重而言,雅阁还要重些。还有一点,在美国雅阁的碰撞测试比帕萨特成绩要好些,有人说小日本好车进不了中国,那好,请自行百度 雅阁挑战“史上最严苛”碰撞试验 这个测试除了沃尔沃还没有别的牌子敢做。
年轻人肯定对高科技配置感兴趣,这点新蒙可是牛的没朋友了,航道偏离修正,ACC自适应巡航,SYNC,自动泊车,碰撞预警,低速行车安全…太多了…高速上ACC+航道偏离修正甚至可以实现自动驾驶。这些配置要下代迈腾(B8)才会有。
迈腾优势我觉得主要在后排,最大,最舒适。驾乘感受,三辆车都是偏向舒适,蒙迪欧转向更精更灵敏,0-100迈腾是最快的。下代B8才是真正的革新之作,真正的武装到牙齿,对B8旅行版充满期待
2014年11月17日 14点11分
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蒙迪欧,迈腾,雅阁三辆车,我个人最喜欢新蒙,外貌协会。但除去外观,品牌,这些主观因素,还是雅阁最适合家用,省油,保养便宜,空间也不小。有人拿安全说事,雅阁车轻铁皮薄
帕萨特2.0T 1550KG 发动机:铁
雅阁2.4 L 1555KG 发动机:铝
就车身自重而言,雅阁还要重些。还有一点,在美国雅阁的碰撞测试比帕萨特成绩要好些,有人说小日本好车进不了中国,那好,请自行百度 雅阁挑战“史上最严苛”碰撞试验 这个测试除了沃尔沃还没有别的牌子敢做。
年轻人肯定对高科技配置感兴趣,这点新蒙可是牛的没朋友了,航道偏离修正,ACC自适应巡航,SYNC,自动泊车,碰撞预警,低速行车安全…太多了…高速上ACC+航道偏离修正甚至可以实现自动驾驶。这些配置要下代迈腾(B8)才会有。
迈腾优势我觉得主要在后排,最大,最舒适。驾乘感受,三辆车都是偏向舒适,蒙迪欧转向更精更灵敏,0-100迈腾是最快的。下代B8才是真正的革新之作,真正的武装到牙齿,对B8旅行版充满期待