“空军一号”是对搭载美国总统的任何美国空军飞机的称呼。美国“空军一号”是世界上最引人注目的一架飞机。这架蓝白两色的巨型飞机除了运送美国总统出行外，还是美国力量最明显的标志。目前美国总统最常用的是两架VC-25A飞机，尾号28000和SAM 29000。两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。在28000和SAM 29000于1990年开始服役之前，空军一号是两架波音707-320B飞机，尾号26000和27000，这两架飞机从1958年起就开始服役了。

“空军一号”主要改装了飞机的内部装璜和设施，以更适合总统在空中行驶其职责，飞机上有休息区、办公区、两个厨房、一个手术台、药房、通讯系统、电话和电视机等。此外还特别为总统的家人、白宫员工和媒体记者保留了空间。在诸如核战争等紧急状态中，空军一号也可以成为一个军事命令中心。此外还加入了空中加油的设备以及反地对空导弹系统。空军一号的所有飞行都属于空军的军事行动，由位于马里兰州的安德鲁空军基地的总统飞行组负责。从白宫到安德鲁空军基地总统一般先要搭乘美国海军陆战队的专用直升机海军陆战队一号。同样的，搭承总统的陆军交通工具被称为陆军一号，搭承总统的海军交通工具被称为海军一号，而搭载总统的民航飞机则被称为执行一号（Executive One）。

将总统的飞机称为“空军一号”是在艾森豪威尔总统时代开始的，主要是为了安全原因。当年有一个拥有与总统飞机同样代号的民航飞机正好与总统专机一起进入同一个空域，从此之后总统的飞机就有了一个特殊的名字，以和其他所有航班区别。两架总统专机只有当总统在飞机上时才被称为空军一号。当1974年尼克松总统辞职，然后搭乘总统专机离开安德鲁空军基地时，飞机的代码被改成了飞机的尾号，只有当继任的福特总统正式接任后，才恢复了空军一号的代号。“空军一号”已经成为总统权力的象征，她伴随美国总统多次执行外交任务，并见证了许多历史性时刻：1963年11月22日，空军一号SAM 26000将总统约翰·肯尼迪带到了达拉斯，肯尼迪却不幸被暗杀，副总统约翰逊就是在空军一号上宣誓继任美国总统的；1971年，空军一号又陪伴了尼克松总统完成了历史性的中国之行；2004年在高度保密的状态下，空军一号搭载小布什总统到伊拉克首都巴格达国际机场探望驻扎当地的美军部队：2002年2 月，布什总统访华时所乘坐的“空军一号”……

“空中一号”上的服务，的确是任何其他民航班机无法比拟的。飞机上准备了美国刚刚上映的影片，等着你去点播。你还能得到令人羡慕的礼物－－盒上印有“空军一号”字样的M&Ms巧克力。事实上，“空军一号”上几乎所有的东西，都打着“空军一号”字样，无论是白色的瓷器、精制的羊毛毯子，还是餐桌上的盐和胡椒瓶，无一例外。在飞机起飞的时侯，你站在那里也不是不可以的。不仅如此。在为随行高级官员安排的舱位，摆上了宽大的桌子和转椅，还为工作人员安排了工作间，会议中心则摆上了皮制的扶手椅。这样周到的安排，自然会挤压载员的空间。“空军一号”只能搭载76个随行官员和记者，外加26个机组人员，总起来还不到相同型号波音客机载客量的三分之一。目前为布什出行服务的两架“空军一号”专机，是在1990年开始投入使用的。在此之前，总统使用的是较小的波音707型飞机。当时的里根总统订购这两架波音747飞机时，超过了预算，曾遭到了民主党人的批评，所以新“空军一号”的投入使用延误了很长时间，里根总统没有坐上就任职到期离开白宫了。1990年 9月6日，编号为28000的“空军一号”专机载着布什总统作处女飞行时，老布什当时心里有点不安，他担心美国公众会说政府滥花纳税人的钱。

由于“空军一号”储备着充足的食物和能在空中加油，因此在遇到核攻击时可以在空中呆上一周。总统将依靠机上的一套指挥系统，在天上指挥作战。即使在没有空中加油的情况下，“空军一号”也能绕地球飞行半圈。“空军一号”383公里长的金属线网能保护它抵御一次核爆炸的攻击，一套反导弹系统能够使它免遭导弹袭击。美国为总统和其他联邦政府官员出行服务的飞机有12架以上，组成一个机群。在这个机群里，目前被定为“空军一号”的是经过特别改装的波音747－ 200B。事实上，总统有两架“空军一号”座机。除了机尾的编号不同外，这两架飞机完全相同。一架的编号是28000，另一架的编号是29000。总统手上有备份座机，因此用不着担心出行时没有专机可坐。　　空军一号装备着尖端的反导防御系统；机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波；所有窗户上都安装着防弹玻璃，当飞机停留在地面上时枪法再准的狙击手也无法射穿这种玻璃；机舱内是令人眼花缭乱的电子设备，总统完全能够在天空中掌控国家大事，甚至还能发动核打击。　　空军一号起飞后都会有战斗机护航，即使这些战斗机没能阻挡住来袭的导弹，空军一号本身的两套防御系统仍然可以发挥功用。　　空军一号上的ECM电子对抗系统可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统，使其无法锁定目标。对于热寻的导弹空军一号也自有妙招，当这种导弹来袭时，空军一号可发射出大量信号弹，诱骗热寻的导弹转而追踪明亮炽热的信号弹。

　　《简氏防务周刊》的尼克·库克称，空军一号配备的防御系统可能还包括一种电脑设备，它可以确定导弹方位，然后发射激光或红外线光束致盲或破坏导弹的制导系统。空军一号可以进行空中加油，因此理论上说它几乎可以永久停留在空中。　　机舱每扇舱门下面都有可收弦梯，因此不需要机场提供弦梯车，这进一步减小了恐怖分子利用车辆袭击空军一号的危险。有传闻说空军一号的货舱中有一个紧急逃生舱，但五角大楼对这种说法却不置可否。空军一号，号称“世界最安全飞机”！~~

停靠在首都机场的空军一号（2005年11月19日晚，布什就是乘坐“空军一号”抵达北京首都机场，开始对中国进行正式访问。）

空军一号不是万能的，他是恐怖分子惦记的对象。希望美国好自为之