level 6
非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。 哎。。。。。
2014年10月30日 01点10分
1
level 11
新高尔夫 速腾 卡罗拉 。。。。。。90%的轿车都是 ，七万的车你要那样子
2014年10月31日 20点10分
5
嗯，了解了，谢谢
2014年11月01日 03点11分
level 9
前轮独立悬架，后轮扭力梁，后轮的操控性能和车身稳定都要差点，不过驾驶舒适性主要取决于前面，孰好孰坏自己判断吧。找S3的大多是图个便宜吧，别太挑
2014年11月01日 02点11分
7
