依托CRRC赛场和市场的检验和技术的积累，力帆KP系列车型再次实现完美升级。5月15日全新升级的KP新品——KPR150在渝洽会上正式发布，售价11800元，顺利实现从赛道走向市场。KPR150完全是一部150CC的纯赛车。据KPR设计人员透露，KPR150经历了驰骋赛道的磨练保留了该系列的所有优点，要上场参赛只需拆除后视镜、转向灯，就符合赛规，不仅是一部赛车风格的街车更是一部全副武装的竞赛用车。目录
1简介
2参数
1简介编辑力帆集团的时尚街跑KP150自面世以来，凭借犀利动感的造型和优秀的整体性能，在国内摩市刮起一股“KP”风潮，成为同类合资车型最有力的竞争对手。 随着运动款街车市场的持续升温和竞品的不断打压，原本优秀的KP只有经过升级才能继续保持领先……所以，经过企业的精心准备，升级版KPR150重装上阵。于力帆而言，升级只是小菜一碟，原因除了KP150高起点的品质和设计，还有驰骋赛道的磨练——从2012年至2013年，参与全国公路摩托车锦标赛的KP150迅速从陪衬成为主角，不断战胜强大的对手，频频出现在领奖台的中间位置。经过两年的赛场检验，力帆积累了丰富的技术实力，为后续车型的升级打下了坚实的基础。全新的KPR150，保留KP150的所有优点，配合经过赛道检验的优秀设计，如虎插翼。在动力核心系统，KPR150的单缸水冷发动机是技术人员在消化吸收竞赛机型的性能特征之后全新设计和调校的，实测功率达到11kW，扭矩高达14N*m，领先于国内同类机型。为了强化耐久性能和可靠性，技术人员在动力性能的输出上重新设置速比配置，将最大功率和最大扭矩时的输出转速控制在8500 r/min和6500 r/min，并重新设计了六个挡位来传递动力。由此也能看出这台压缩比高达11.4：1的水冷单缸还有着很深的潜力可挖，由此也证明了力帆在技术研发上的深厚功力。[1] 2参数编辑力帆KPR150车辆参数发动机型式 水冷 单缸 四冲程缸径×行程 58.5mm×55.6mm排量 149mL压缩比 11.4：1实测最大功率 11kW （8500 r/min）实测最大扭矩 14 N m （6500 r/min）离合器型式 湿式多片式点火方式 DC-CDI启动方式 电启动润滑方式 压力+飞溅润滑油总容量 1.2L配气方式 顶置凸轮轴变速器型式 六挡常啮合齿轮式传动方式 链传动长×宽×高 2060mm×760mm×1105mm最小离地间隙 150mm轴距 1330mm最小转弯半径 2430mm方向把回转角 （左右）36°整车整备质量 150kg最大载质量 150kg燃油箱容量 14L[2]