自行车论坛，包含车系论坛、品牌论坛、地区论坛以及各种主题论坛等。骑行交流、自行车维修保养、自行车组装改装、骑行活动，车友聚会，精彩尽在自行车之家论坛。1，坐垫的设置 按照人站地上，坐垫到髋关节为准，踏到最低的时候腿即将伸直稍有弯曲，可按照个人习惯可有浮动。这样能够让腿部发力更完整，节省体力，使骑行更有效率。 很多人认为坐在坐垫上脚要能踏地，其实这是不对的，因为这样坐垫太低部利于发力，长期如此甚至会引起伤病。
2，踩踏 踩踏的时候脚面与车平行，腿不要罗圈，用前脚掌踩车，感觉到就像是你的脚趾抓住踏板的样子。一是前脚掌能够利用整只脚的弹性使踩踏更有节奏，同时能起一定的减震作用。
3，上下坡的基本姿势 上坡重心向前，下坡重心向后，具体说来就是前倾和后坐
4，变速 上下坡要提前变速，尤其是上坡，变速慢了会浪费很多体力，事倍功半。
5，刹车 前刹的刹车力很强，不可猛刹否则在高速和陡坡会翻；后刹的主要作用是减速。 长下坡的时候注意点刹，不然刹车皮磨损是很快的。 刹车是整车当中关系生命的重要部件，要时常注意检查
6，头盔和手套 先说手套，手套可以减轻路面的震动，避免手掌直接摩擦车把，还有摔车的时候保护手掌。 头盔是生命的最后安全线，因为如果与迎面而来的汽车或者别的物体相撞的时候戴与不戴会有两种完全不一样的后果；想想西瓜掉地上的那一瞬间 戴上头盔能救命，并且人很酷，显得很专业，为什么不戴呢？ 更关键主要的是---------生命比什么都重要！
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文章来源：自行车之家http://bbs.bikehome.cc/thread-1304-1-1.html