【昵称】【第七弹】Marzocchi最新出品——S3C2R后避震器抢先看 - xtr吧

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请叫我昵称。

2014年09月04日 03点09分 1

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转自，美骑网

2014年09月04日 03点09分 2

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053 S3C2R后避震器

2014年09月04日 03点09分 3

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Marzocchi的053 S3C2R后避震器完全不同于市面上的其他产品。

2014年09月04日 03点09分 4

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Marzocchi曾在今年四月时的Sea Otter经典赛中，给我们看过两个不同产品的原型外观，而现在已经进入量产阶段。第一个是有著怪异产品名称的053 S3C2R后避震器，这支具有许多调整功能的气压后避震器，是设计用来林道、enduro与全山地，或是不管哪种中行程车骑乘的地形。产品代号的前半部分是用来呼应Marzocchi的160mm前叉350系列，而S3C2R是表示三段即时压缩控制、独立高低速压缩调整与回弹调整。如果需要进一步的微调，则需要一些基础的机械技巧调整内部阀门，Marzocchi在未来也会推出这些微调套件。

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在延伸腔体旁的黑色拨杆，是用来控制三段即时调整压缩系统，在另一面的小内六角螺丝（下方左图所示）是用来调整在最硬的设定之下，需要多少力道克服压缩阻尼使其作动。你应该也想看到这项功能可由线控达成，因为这对enduro比赛将大有帮助。

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双延伸腔体的设计让053 S2C2R有著独特的外观设计。较小腔体中是压缩单元，较大的里面是囊袋式空间补偿机构，而非使用IFP系统。

2014年09月04日 03点09分 7

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023 S3C2R后避震器
再来看看XC专用后避震器。特殊的产品代号呼应了行程100-120mm的320系列前叉。在上面有三段压缩控制、压缩与回弹调整钮。压缩调整里有独立的低速压缩调整功能，这在一般XC用后避震器上是很罕见的。泄压阀门的压力大小可由主体后方的小内六角螺丝调整。重量198克的023 S3C2R将会在一月上市。

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