level 7
你要看看这是多长的主干道啊，你懂规范么？谁跟你说城市主干道不可以开路
2014年08月12日 16点08分
level 7
方案一般，表现不错。
1、首先，打眼一看，缺少了指北针，这是一个很低级的错误；
2、城市主干道原则上是不能开车行主入口的，你看到实际生活中哪儿的城市主干道开了口子呢？况且你这还是有城市绿化带的主干道，从道路交叉口间距来说你也没有满足间距，这是一个硬伤；
3、楼主本意可能是想做到人车分流，可是把车行道主入口和人行主入口的开口刚刚开反，建议楼主把车行入口放在右侧道路，人行主入口放在主干道上；
4、就道路来说，转弯过多，建议将道路放在外围，真正做到人车分流；
5、没有一个特别突出的中心景观，一个小区的档次和小区的景观打造是有很大的关系的，居住环境很重要。建议以中心轴线向四周扩散，形成各个小组团都有的中心景观；
6、这个建筑排布其实也不是不可以，只是总感觉很别扭，抛开左边的多层，这不像是一个居住小区，倒像是一个办公区，这个没有具体的建议，看个人感觉。
最后就是，看评论楼主理论功底和表现功底蛮强的，只是方案经验不足，希望多看看居住区牛皮书，里面这样高多低层建筑配置和道路网的设置很值得借鉴。
2014年08月13日 08点08分
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1、首先，打眼一看，缺少了指北针，这是一个很低级的错误；
2、城市主干道原则上是不能开车行主入口的，你看到实际生活中哪儿的城市主干道开了口子呢？况且你这还是有城市绿化带的主干道，从道路交叉口间距来说你也没有满足间距，这是一个硬伤；
3、楼主本意可能是想做到人车分流，可是把车行道主入口和人行主入口的开口刚刚开反，建议楼主把车行入口放在右侧道路，人行主入口放在主干道上；
4、就道路来说，转弯过多，建议将道路放在外围，真正做到人车分流；
5、没有一个特别突出的中心景观，一个小区的档次和小区的景观打造是有很大的关系的，居住环境很重要。建议以中心轴线向四周扩散，形成各个小组团都有的中心景观；
6、这个建筑排布其实也不是不可以，只是总感觉很别扭，抛开左边的多层，这不像是一个居住小区，倒像是一个办公区，这个没有具体的建议，看个人感觉。
最后就是，看评论楼主理论功底和表现功底蛮强的，只是方案经验不足，希望多看看居住区牛皮书，里面这样高多低层建筑配置和道路网的设置很值得借鉴。
level 5
呵呵，表现还可以，只是缺少整体鸟瞰。
1，地块既然有一侧临近次干路，主干路则原则上不要开口。内部道路线型过于曲折，且人民路开口处为什么要围绕圆形广场扭一下而不直接出去？
2，方案步行系统还需完善，景观与室外空间结合也略差。步行街东端东西向建筑可取消。
3，南侧河流是题目中给出的条件么？如果不是最好取消。
4，南部地块西北的大体量建筑是酒店么（看不太清）？建筑沿街一侧最好与街道平行且不要用绿地隔离，并考虑一定的地面停车。
总的来说各组团内部建筑组织还可以，但整体感差了点，可加强这方面练习。
2014年08月13日 10点08分
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1，地块既然有一侧临近次干路，主干路则原则上不要开口。内部道路线型过于曲折，且人民路开口处为什么要围绕圆形广场扭一下而不直接出去？
2，方案步行系统还需完善，景观与室外空间结合也略差。步行街东端东西向建筑可取消。
3，南侧河流是题目中给出的条件么？如果不是最好取消。
4，南部地块西北的大体量建筑是酒店么（看不太清）？建筑沿街一侧最好与街道平行且不要用绿地隔离，并考虑一定的地面停车。
总的来说各组团内部建筑组织还可以，但整体感差了点，可加强这方面练习。
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