我前后学了近一个月，前十天学的大班，学的倒库，一点没有感觉，，教练说没有车感，，，唉，，，哂了一天，能摸四五次车，一次三五分钟，，，刚有感觉，，就到别人了，，，，下次还是一样，不是宽就是窄，，，伤心中，，，最后改练计时了，，，先练两小时倒库，，，尼玛，，，我就想唉呀呀，，，我练半月的倒库都没有这两个小时练的有收获！同志们，，，练计时吧，，，还省时间还有效果，，，。。
1.我先说说倒库吧，我练的皮卡车，考试也是皮卡，估计全国也没有几个地方是这老古董了，，三个点位，，我们是先倒左库，后倒右库，左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈，，，第二个点位是看左后视镜与左库角两指左右，回第一圈，第三个点位是车身与库边线平行，回第二圈，，到后车轮上黑框3分之一处停车。右库不用回方向，简单一些。出库，看后视镜后轮对库角时右打两圈，压线停车，不用回方向，原地倒库，看右后视镜，当车右后角与左后库角对齐时回第一圈，，，边线与车身平行回第二圈。再强调一点，如果哪边宽就往哪边打方向，，，修库我是学了好久明白一些，，，主要还是多练习，，，

s型曲线和坡道定点怎么弄，望指教

2.项是坡起，，我们 这里教的简单，对30厘米边线，，我苦恼很久，不是多，就是少，后来在这里看到三把修车，，很好用，先对车头一半对边线，车身正了之后，左打90度，，车身向左靠，车身与边线平行后回正方向。这个很好用，我们这个坡长，，完全够用，，定点停车，我们教练在看考场时告诉看地上的哪个缝，后来我怕找不到，看左后视镜下压中间那条粗线，，我们定点就三条线，坡起一定要打左转向，，，，起车我们就一起松离合和刹车，不用给油。。。简单吧，，，

3.是直角转弯，，这个也是要先对30厘米，，，还是那个三把轮的办法，，，大约是车头三分之一，进入弯道，，肩膀对着花坛外角线或是方向盘对着内角线，左打两圈方向，，车身正回方向，，，，，，

5是侧方位，，侧方位以前的30厘米，，，我都找不到，，不是宽，就是窄，，，教练都不看我了，，，还是三把轮，，，救了咱的，，再次感觉发现这个方法的人，，，侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合，刹车，，右转向灯，先右打一圈方向，倒车，看右倒后镜，出现右后库角时数两个数，不能太快，然后回正方向，看左倒后镜，右后轮压边线时左打两圈，车身和库线平行刹车，，，这个点我踩总是早，左前轮没进库，所以我总是平行稍过一点再踩刹车。出库左转向灯， ，左车头碰线回一圈，，左边线在车头2分之一处时右打两圈，车身正回正方向。。。出库，，，，，，

实战时，，教练提前一天看考场，，一定要去，点位和平时练有的不一样，哪里该打方向，怎么打，，教练都是在看考场说，，，我们这里考试要求打七个灯，，起步左转一个灯，倒库三个灯，坡起一个左转灯，侧方位两个灯，，，，上车之后，，，安全带一定记得，，，我们 这里有 一个大爷，，开的老好了，，结果两次没用安全带，，挂 了，，，调倒后镜我都是调车身占镜子的三分之一位置，，，，乱七八 糟说了这老多，考试心态也很重要，，我带了一罐咖啡去的，舒缓心情，，，还有一块巧克力，，，侯考的过程太煎熬，，上了车反到平静了，，，科目三，，，，我来了，，，，，，，

左后视镜与左库角两指左右？不太理解

我也是皮卡，前天刚过，什么车都一样，都是一样的方法

借张车吧的图，，就是这库角和车身中间的距离是2指左右

我们也是长城皮卡，倒库时教练说，看到镜子过线打死两圈，看到后视镜中车身在两个库门中间时回一圈，然后车尾进库且距离30左右时，看另一边镜子。从中看到那边的库脚漏出来十公分左右，回第二圈，然后根据情况微调，入库。有时候我在两库门中间会一圈正好入库，然后再回一圈摆正方向，而有时候打死以后不回一圈，它也恰好入库，到时候进了库再回两圈。有时候在中间回一圈发现进库大于30了，有时候又发现小了！现在我都是凭感觉调整回轮，每次都进，我也说不出具体的来。

非常有用，谢谢分享！

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楼主，我挂库里停车了。你能好好给我说一下进库后怎么停车吗？

出库，看后视镜后轮对库角时右打两圈，这有些看不懂，是指后视镜里右后轮和右库角成什么状态呢？

侧方停车二十公分左打三圈怎么看呀，急各位前辈

LZ我咨询两个问题:
1. 右入库的时候到底什么时候回方向啊？一把回完还是分两把,几个教练交的都不一样,愁死了
2. 侧方(右侧方),到底什么时候开始打死方向？有说要看右后门把手,有说看反光镜中库角消失后打的
快蒙了

皮卡车也是c1 ？
----我这人没有远大的理想，只希望能娶个 “患有绝症 时日无多 死心塌地视我如唯一的孤身美艳亿万富婆” 陪伴她幸福快乐地度过余生！

😓😳那个三十厘米没整明白