先来晋北地区
1、目前大西客专大同至原平段，是利用韩原线。中长期规划中，会新建客专。这样就形成了大原间6线格局。车站：大同南（新建）、怀仁东（扩建）、应县站（扩建）、山阴站（扩建）、代县西站（扩建）
2、同朔城际：沿线设大同站（改扩建）、平旺站（新建）、怀仁站（改扩建）、金沙滩站（新建）、神头站（改扩建）、朔州站（扩建）、平鲁站（新建）
3、京原客专：既有京原线增建双线，并对既有京原线进行电气化改造，对沿线车站进行改扩建。设站：白涧（扩建）、涞源（扩建）、灵丘（扩建）、平型关（扩建）、繁峙（扩建）、原平西
4、忻保客专：这个目前已经有规划了
5、还有一条是大同~大同县~浑源~灵丘，在灵丘与京原客专相接。

接下来是晋中部分
1、沿既有石太线新建石太高铁，对沿线车站进行改扩建。
2、对太中银铁路进行提速改造
3、太郑高铁

晋南部分
1、太郑高铁
2、运三客专
3、长临城际

晋东南部分
1、太郑高铁
2、长临城际
3、晋城~洛阳高铁
4、侯马~晋城铁路

欢迎各位来吐槽
@怀仁堂主 @WW李楠 @liaogele123456 @黎都鲲鹏展翅 @卡萨布兰卡的雨 @三晋都市报

壮哉，原平大枢纽！

另外忻保线过原平吗？

太郑铁路啥时候修了

不要崇拜哥，哥只是贴吧里的一阵风

忻保客专应该会从忻州引出吧

老实说现有怀仁站应该尽早炸掉翻新，形成东西两个站前广场。未来三年启动怀仁老站周边改造，三到五年内改造铁西片区。
楼主这个图晋北地区的轨道交通应该把 右玉 左云列入 。同时把地理上雁北之心怀仁的铁路地位提升为大同铁路分中心这么一个程度来

一百公里的雁北轻轨二号线，概算投资五十到七十亿。

怀仁火车站简直就是乞丐窝，站前广场又屁大点。严重影响怀仁形象，又盖个东站结果还是个乞丐我，唉没法说了！