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![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
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为了减重 去掉脚撑 换了脚踏才少一斤，换三件套 车架太TM费钱了 最后发现只有自己减肥才是王道：减一次最少掉5斤以上 成本低，而且不以牺牲安全系数为代价。
2014年06月18日 15点06分
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艹 怎么同一时间出来3个？
2014年06月18日 15点06分
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为了减重 去掉脚撑 换了脚踏才少一斤，换三件套 车架太TM费钱了 最后发现只有自己减肥才是王道：减一次最少掉5斤以上 成本低，而且不以牺牲安全系数为代价。
2014年06月18日 15点06分
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为了减重 去掉脚撑 换了脚踏才少一斤，换三件套 车架太TM费钱了 最后发现只有自己减肥才是王道：减一次最少掉5斤以上 成本低，而且不以牺牲安全系数为代价。
2014年06月18日 15点06分
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还有，对于山马党，前叉随便硬叉就可，牙盘上一体中空不比车架便宜，轮组用几百的都不好意思说山马，看看都用什么轮组，不是dt就是ea，也比车架贵，车架减重用狼途就不错了，山马宗旨不是强度而是重量，你换个称再去称称188车架再来吧。狼途车架比188至少轻2斤以上。最后说一句，不低于10kg的山马算合格山马？![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
你还别说，换了架子骑行会舒服很多，千里达角度问题一改前叉就变得奇葩，所以骑行起来很憋屈，轻脚很多踏频快了也是不争事实，玩车需要智商，到脑残粉就不好了![[勉强]](/static/emoticons/u52c9u5f3a.png)
2014年06月18日 18点06分
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你还别说，换了架子骑行会舒服很多，千里达角度问题一改前叉就变得奇葩，所以骑行起来很憋屈，轻脚很多踏频快了也是不争事实，玩车需要智商，到脑残粉就不好了
好
2014年06月19日 07点06分
10 kg 哈哈 真的不想喷你了， 你还是去山吧玩吧 ，这里真的不适合你
2014年06月20日 06点06分
10Kg 不爱笑你。。那秀秀你的车啊
2014年06月20日 06点06分
我靠，10KG ?不发个5000+改出10KG的车不叫山地车？10KG，你自己冲山不，速降不，越野不？
2014年06月20日 06点06分
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好久不见既然你诚心诚意地发帖了， 那我就大发慈悲地回复你。 为了防止贴吧被破坏， 为了维护贴吧的和平，贯彻爱与真实的邪恶，可爱又迷人的挽派角色！ 我们是穿梭在银河之间的水军大队，升级的明天在等待着我们。
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
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车子重量轻重对骑行有什么影响吗？据说人骑在车上并不能感觉出这辆车本身的重量啊！那减轻重量的目的在哪里呢？
2014年06月20日 07点06分
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摇车上坡，长途再来说说重要不重要
2014年06月20日 08点06分
回复 弒神A :呵呵，你就是一键盘党，换了喜德盛的架子很叼，你那么叼怎么不去山吧喷啊
2014年06月20日 09点06分
回复 骑士阿川 :我的叫喷？真心喜闻，山吧认真看看吧，我山吧说得也不少，没说xds的架子多叼，但怎么都比188的车架叼，甚至比x6车架叼，谢谢，还有，我还有台c3，问问跟我熟的几个吧友，不谢
2014年06月20日 09点06分
回复 骑士阿川 :大神。。怎么那帖子不敢进去啦？怕打脸？不爆图说个JB？188来几张1800G的图啊。。
2014年06月20日 09点06分
level 12
![[啊]](/static/emoticons/u554a.png)
没有称
