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cleenashine
楼主
报驾校没多久,老师就让我们去考,心里根本没底,但他老人家说就是要这样才考得过,练得太好了就过不了。TNND,后来跟其他驾校的学员一聊,教练就是明摆着不让我们练车的节奏。我也不知道为什么,好像通过率跟他奖金不挂勾一样。悲剧的,挂了。我心那个痛啊,学生根本没钱,这一挂就又是近1000元就没了。这都是生活费啊,是俺爹娘的血汗钱。黑心教练,没过,他自己没得捷达,又不让我练他那个破桑塔纳,我现在都没车练。其它教练的师傅又没人愿意租捷达给我练,想着这个驾校就头大。
同时,在练车过程中我还有几点疑惑实在是搞不懂。问我们教练,他也说不出来,一切都归功于方向感。对于我这种新手,感觉就是个屁,根本摸不着。还望有经验的GGJJ、DDMM答疑解惑一下。
1.第一次考试是坡道定点大于50cm,感觉彭州考场的坡很陡,视线和平时不一样。有人说定点的时候,右边的30cm内是定的引擎盖上的大圆圈切着右边黄线。前面是当车上一个小圆圈、杆、眼睛三点一线时踩刹车。我想问一下那个小圆圈是玻璃上面贴的那层黑色的纸上面那个小圆圈呢,还是雨刮器上面哪里有小圆圈?
2.坡道起步的时候是不是要踩点油门,听说彭州有些车子不好开。离合抬老高都不抖、稍微有点抖了,一松刹车又熄火了。碰到这种情况是要加油门,还是离合不要抬太高就松刹车?
3.倒车入库也是个问题,不知道大家有没有这种感觉,捷达车两边的镜子看到的直线不一样,准确的说,当右边看着平时时,左镜子中的车与地上的线不一定平行。这种情况怎么破?到底以哪边为准来确定车身到底正没有正?
学车真是一部血泪史。不过决定了,就一定要坚持、坚持再坚持。既然不能靠教练,就请大家相互帮助。加油,必过!!
2014年04月09日 02点04分
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同时,在练车过程中我还有几点疑惑实在是搞不懂。问我们教练,他也说不出来,一切都归功于方向感。对于我这种新手,感觉就是个屁,根本摸不着。还望有经验的GGJJ、DDMM答疑解惑一下。
1.第一次考试是坡道定点大于50cm,感觉彭州考场的坡很陡,视线和平时不一样。有人说定点的时候,右边的30cm内是定的引擎盖上的大圆圈切着右边黄线。前面是当车上一个小圆圈、杆、眼睛三点一线时踩刹车。我想问一下那个小圆圈是玻璃上面贴的那层黑色的纸上面那个小圆圈呢,还是雨刮器上面哪里有小圆圈?
2.坡道起步的时候是不是要踩点油门,听说彭州有些车子不好开。离合抬老高都不抖、稍微有点抖了,一松刹车又熄火了。碰到这种情况是要加油门,还是离合不要抬太高就松刹车?
3.倒车入库也是个问题,不知道大家有没有这种感觉,捷达车两边的镜子看到的直线不一样,准确的说,当右边看着平时时,左镜子中的车与地上的线不一定平行。这种情况怎么破?到底以哪边为准来确定车身到底正没有正?
学车真是一部血泪史。不过决定了,就一定要坚持、坚持再坚持。既然不能靠教练,就请大家相互帮助。加油,必过!!