一提起镇雄出租车拼客现象，大家可能都经常遭遇到，算是镇雄的一大
“
特色
”
了！
前段时间，央视一摄制组到镇雄拍摄纪录片，一天，摄制组从花山回到镇雄县城，本人在实验中学背后一小馆子等他们吃完饭。由于当时下小雨，摄制组就在住宿的和谐饭店门口打出租车，摄制组一行三人，当其中一人拦下出租车刚刚钻进车时，出租车驾驶员看见是三个人，马上就说自己要回家吃饭，拒绝前往。同时就地载了一个人扬长而去。摄制组拦了四五辆车，要吗是找理由拒载，要吗是纯粹不停车。由于他们找不到吃饭的地方，最后本人只好回到和谐饭店带路。一路上，大家很郁闷，本人只好解释这是个别现象。丢脸啊！
3月
16
日，昆明的朋友一行到威信旅游，专程到镇雄，本人稍尽地主之谊，由于出租车拼客的原因，同样遭遇拒载现象，好不容易打上车了，出租车不问乘客意见随意停靠招呼其他人拼车

，朋友刚刚稍有意见，驾驶员就叫他们下车走人。朋友们是感慨万千：镇雄人就是厉害啊，在昆明是黑社会，在镇雄玩地头蛇。当时本人真是无地自容！
拼客现象，对于镇雄市民可以说是
“习以为常
”，但是对于外地来的游客来说，出租车作为城市名片，它的规范管理，关乎着市民的出行便捷和安全，更是城市形象的展示和标志。镇雄的文明指数，在出租车身上表露无遗，拼客现象存在的矛盾和问题，应该是政府部门值得思考重视的。
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镇雄出租车乱象：
一是拼客现象严重。目前城区运营的大部分出租车都存在拼客现象，主要有三种情况：一种是顺路拼，不少出租车司机在载客运行中看到路边有人等车，都会停下询问要去哪里，如果顺路就捎上。第二种是选择性拼，一个人优先搭载，两个人选择性搭载，三个人以上除非是没有生意，否则一律拒载。第三是随机拼，一些出租车甚至在载客未到目的地的时候，看到有人等车就停下拉上。
二是存在挑客现象。出租车存在挑选乘客的现象，一些司机在问清乘客目的地后表示自己不去那边，拒绝乘客上车。出租车挑客主要是因为不少出租车司机希望能跑好路、走顺路、能拼客。
三是部分司机安全意识淡薄。出租车不仅承载着乘客，更承载着安全，但镇雄城区一些出租车司机存在开车打电话、抢道挤道现象，加之不少出租车司机为顺路拼客，在载客开车过程中仍关注路边是否有等车乘客，甚至看到有人打车急变道等行为，不仅分散了注意力，而且极为不安全。
本人并不是完全不赞成拼客，但是拼客不能拒载，不能看见是两三个人就拒载；如果车上只有一个乘客，在拼客的时候征求一下车上乘客的意见，我想，大多数人是不会反对拼客的。
在镇雄，出租车属于私人所有，由于政府部门管理的缺失，对于出租车问题视而不见听而不闻，没有从出租车和乘客的利益角度出发，兼顾两者利益建立起出租车规范的管控机制，从而造成和纵容了出租车违规拼客、拒载等不良风气的蔓延。

最后，终于说到点子上了

拼客不能拒载,相关部门应该加大对出租车的监管力度。

顶了，本是服务行业，却表现得霸气十足，出租车市场亟须整顿。

楼主下次人多打不到车就坐我的吧，我免费送你，我的车基本一整天都停在城里等孩子放学

城市发展的绊脚石啊

拒载拒载拒载拒载还是拒载，在镇雄已经见怪不怪了，

打啥子的士车哦，走路锻炼身体！

镇雄出租车管理应该作为第11件惠民实事来办理。

无力吐槽，就想前面这类帖子网友说的，都是惯的。
昨天我打车去民中，路过二中有人打车，直接停下来讲价，价格不谈拢，那人没干。又下面驾校转弯口那里，继续讲价。
下次再遇到拼车的我直接下车，你载他走就行了。

最让行人胆战心惊的就是这些的师了！飞叉叉的。那天我拦一张载了一个的车，那家伙到和谐下车，收十块！

要沉了，哈哈

习惯了

必须顶起！

镇雄撤县改市的前兆！
说句行外话，镇雄司机可以说70%的都跟文盲一样，首先不懂交通规则，其次是满口的脏话，有客坐车，司机也整根烟叼起，乌烟瘴气的，走出镇雄去看看，这么多外出招商引资的官爷，难道你们没有在外看见吗？看见了怎么不把好的经验带回来镇雄，也让我们镇雄人享受享受嘛。所以就四个字收尾“素质低下”。

正月初三，我从老南站到新站，少过十元人家就是不拉！曾记两年前，本人从人民医院到甘家湾，下车时忘记自己的东西，四瓶木姜油五斤豆腐干外加一个新买的眼兜和两斤叶子烟！人家就是不承认，你有球法，从此我记住了那个胖女人！

看来作者对镇雄出租车是下功夫调查了的，也算是有一定的发言权了吧。但我觉得要理性看待，镇雄出租车的运营定价政策出台貌似已经有8年了。修理、石油、洗车……一路走高，就连镇雄人喜爱的米线也是——“你知道的”。随着物价的上涨，现在5元一趟确实对出租车业主来说是有点儿跑不起，作者应该理性看待！

最好是开通公交车，让大家有选择的机会，同时让出租车有竟争对手。

有车的朋友请问四川泸州机场包车要多少钱有车的朋友可以留下电话|？