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列车炮的概念最早源于1850年代,在英国人安德森的作品《国防》中提出。1860年代以后,俄罗斯亦有著相同的概念。而最早使用列车炮的国家则是美国。在南北战争期间,北军为了围攻南军据地彼得斯堡,首次采用搭载了无盖列车的十三英寸臼炮进行轰击,这是世上第一款的列车炮。
2014年03月11日 11点03分 1
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一次世界大战及第二次世界大战期间,各国亦开始以列车炮作为轰击要塞及堑壕的武器,把列车炮的使用推向一个新的高度
2014年03月11日 11点03分 2
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在第一次世界大战间,德国使用了射程一百三十公里的“
巴黎
大炮”(Paris-Geschütz)轰击法国巴黎。
2014年03月11日 11点03分 3
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第一次世界大战中,德国开发出了一系列骇人听闻的列车炮,如“Big Bertha”。Big Bertha是一种21厘米口径远程火炮,移动力有限,一般被配置在铁路交*口上的堡垒或特别军事基地内。平时停在隧道内,只在需要开火的时候驶出来。
2014年03月11日 11点03分 4
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后期型的火炮身管长36米,射程超过120KM。大贝尔莎在战争中一直处于极度保密中,隐藏保密工作做得很好,尽管法国对于“不知道从哪里来的炮火”进行过调查,派出飞机进行搜索,但从没有发现过什么,一直到战后都很少有人知道它的存在。
2014年03月11日 11点03分 5
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在使用中,列车炮的发射方式有两种,一种是停到铁道上直接发射,另一种是固定在专门的铁道转盘上。
2014年03月11日 11点03分 6
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1940年,GR35式榴弹开发出来,射程60KM,43年,新型GR42榴弹投入使用,射程62180米。配用GR43型榴弹射程62400米。还有一种改进了炮管的型号K5Vz一共生产了6门。
2014年03月11日 11点03分 7
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到达发射阵地后,还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。仅安装好这门巨炮,就需要大约1500人整整忙活3个星期
2014年03月11日 11点03分 8
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作战时由一个德军少将总体指挥,一个大校具体负责,操纵“多拉火炮”的炮班人数为1420人,加上配属的两个高射炮连、警卫人员与维修保养人员,这门火炮共需4120名士兵。德国空军还要负责空中掩护。
2014年03月11日 11点03分 9
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它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨
2014年03月11日 11点03分 10
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各位看官大爷,觉得可以的留下十五个字
2014年03月11日 11点03分 11
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2014年03月11日 11点03分 12
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我都说了不要再发
十五字
水经验了
2014年03月11日 11点03分 13
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不错
2014年03月11日 12点03分 15
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