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本赛季F1赛程已经过半，车手冠军与车队冠军也大致有了眉目。虽然法拉利本赛季的战绩不佳，但是他们却再次领先其他车队进入了车手转会浪潮中。巴里切罗主动提出离队，法拉利于是签下马萨下赛季与舒马赫搭档。 对于收购了索伯车队下赛季自组车队参赛的宝马公司来说，他们的车手选拔却迟迟未能展开。除了可以预想到海德菲尔德可以占据一个主力车手位置外，还没有听说他们对哪 名车手感兴趣。不过德国媒体近日爆出猛料：宝马正在“暗箱”操作，力邀前世界冠军芬兰车手哈基宁加盟！ 宝马公司不敢过于张扬，就是因为有了维伦纽夫的“前车之鉴”。同为前世界冠军的维伦纽夫上赛季复出代表威廉姆斯车队出战了3站比赛，可惜一分未得；本赛季他转投了索伯车队，在13站比赛过后，他只是令人失望的拿到了可怜的6分。精明的宝马运动部主管泰森(Mario Theissen)已经开始考虑下赛季是否还要付给维伦纽夫350万欧元的年薪。 在行家看来，宝马公司对哈基宁的兴趣远比维伦纽夫要高。因为在他们看来，哈基宁复出的背景要比维伦纽夫强的多，加拿大人在被英美车队“休”了之后赋闲在家几乎休息了一年，而哈基宁则一直在征战DTM房车赛，虽然比赛赛制不同、赛车不同，但是对车的感觉应该是大同小异的。哈基宁与梅塞德斯公司的合约也只有1年，只是有项附加条款而已。因此他的复出没有阻拦，我们在上一站匈牙利大奖赛中看到哈基宁的身影绝不是偶然，芬兰飞人再次现身F1赛场绝不是只为同胞雷克南加油助威来得那么简单。 另外，传闻本赛季试车之王伍尔兹(Alexander Wurz)也进入了宝马公司的视野，本赛季他在伊莫拉站比赛中替补蒙托亚出场取得了第三名，而在周五练习赛中他更是所向披靡，多次名列练习赛头名。泰森也承认他们确实在考察伍尔兹，不过他说的也很冠冕堂皇：“颐堑难≡窈芏啵衷诨姑挥凶龀鋈魏尉龆ā！?br> 另外，本周两轮摩托车车王意大利人罗西代表法拉利车队进行了两天试车，目前最热门的传言就是：在2006年舒马赫退役、罗西与雅马哈车队的合约结束之后，他将进入F1加盟法拉利车队秉承舒米的衣钵，2007年看到罗西征战F1赛场不是梦！
2005年08月05日 12点08分
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