Jaytar的个人资料

【J制造】☆1990-2008★32强车手百度你验证个毛毛啊

【游戏秘籍】关于车王的前面在过山车大亨2吧里挖出来的（个人很喜欢这个游戏）挺有意思仔细看过山车大亨2》秘籍 Roller Coaster Tycoon 2 　　通过修改客人的名字获得相应的效果　　摄影师客人：　　以Chris Sawyer作为客人的名字　　　　艺术家客人：　　以Simon Foster作为客人的名字　　　　增加客人的愉快指数：　　以Melanie Warn作为客人的名字。然后你可以将这个客人改为其他名字，再重复上面的操作将别的需要提高愉快指数的客人改名。重复这样的操作你可以增加你公园的等级　　　　稀客（Waving guests）: 　　以Katie Brayshaw作为客人的名字　　　　饥饿的客人：　　以Tony Day作为客人的名字，这个客人将变得非常饥饿。　　　　‘Wow!‘ thinking: 　　以John Wardley作为客人的名字　　　　付双倍门票的客人：　　以John Mace作为客人的名字　　　　更快的小型赛车：　　以Damon Hill作为客人的名字。用Michael Schumacher作为客人的名字会更快　　　　慢的小型赛车：　　以Mr Bean作为客人的名字　　　　一名多用：　　你可以通过改变字母的大小写把一个名字用在多个人身上（同时产生效果），例如：你可以把Chris Sawyer给一个人命名，还可以把chris sawyer和CHRIS SAWYER用于其他人。　　　　客人永远不离开：　　在入口处放一块“不准进入”的牌子并且把牌子背着入口，这样客人就可以进来但是不能离开了。注意：这样会让你的公园指数下降，因为很多客人会“迷路”想回家。　　　　额外的建筑空间：　　建一个像迷宫这样的车道或者别的吸引人的建筑。你可以在上面建一些小一点的车道（例如，碰碰车）。

【Long story short】滚滚长江东逝水英雄终究要被淘尽的但是青永远胜于蓝后浪也永远比前浪强我看好你们哦我不说走但我没那么多时间来了有时间有精力的话【J制造】会继续下去的

【代发】新吧formual1吧来访 by EYE135 新吧formual1吧来访

【新闻】舒马赫看好法拉利西班牙问鼎德国车手表示，尽管届时竞争将会十分激烈，但就目前的情况而言，法拉利的赛车配置要比迈凯轮和宝马有优势。“目前有三支车队处于领先，但我相信，法拉利是这三支车队中最出色的，”舒马赫说道，“这就是我认为菲利普-马萨或者基米-莱科宁能够在西班牙问鼎的原因。”“我必须承认，能够赢得今年的总冠军是一件十分享受的事情。因为今年有三支强队在为此殊荣展开激烈争夺。”“另外，我非常喜欢在F1这项运动中，看到为争夺胜利而展开的精彩战斗。”舒马赫最后说道。

【新闻】舒马赫摩托车赛场其乐融融两次翻车一笑置之赛车不仅是车手的职业，对于一些车手而言，这项极速运动也是他们保持生活激情的一个重要方式。在这方面，无论是驾驭四轮的F1赛车，还是狂飙两轮的摩托车，退役已一载有余的车王舒马赫都堪称业界“一哥”。　　爱妻：随他去玩吧！　　自2006赛季结束高调退役之后，舒马赫在摩托车比赛中频频亮相，虽然无缘冠军，却也取得过第三以及第四的好成绩。此前，德国人两度参与享有“MotoGP法拉利”的意大利杜卡迪车队赛车测试，与“小飞侠”投身法拉利测试之后的跳槽传闻相仿，舒马赫可能加盟杜卡迪车队的消息一时甚嚣尘上。很快，杜卡迪车队给出官方否认声明。舒马赫本人倒确实表达过希望参加一个摩托车完整赛季的想法，不过他也强调，这一点完全基于玩票性质，自己从没有正式考虑过在摩托车赛事中复出。　　话音未落，上周末舒马赫又现身法国Bresse赛道，参加了一项业余摩托车比赛，统一规格的赛车功率约为120马力，只相当于V8引擎F1赛车的1/6，共有72名车手同场角逐。自由练习赛中舒马赫的成绩排名第一，有趣的是，车王自愿选择正式比赛从最后一位发车，原因非常简单——他喜欢享受超车带来的快感。不过比赛开始后刚进入第一个弯道就发生了事故，舒马赫驾驶的Daytona 675速度太快，与身前的赛车追尾，撞倒了两位车手。意外出现后，紧跟舒马赫的赛车时速都在80公里上下，不得不紧急刹车或绕开，这样才避免了更严重事故的发生。这场意外丝毫没有影响舒马赫的兴致，周一他又来到了德国Lausitzring赛道测试摩托车，结果中途又因为前轮打滑倒地。　　　　对于众人的关注，舒马赫一笑置之：“我很清楚开摩托车会有一定危险。和驾驶F1赛车一样，危险是赛车运动不可回避的一部分。不过和过去参与F1比赛不同，我在驾驶摩托车时会尽量不去冒险，到现在为止确实也没发生什么大事故，最多就是脚趾头撞伤而已。”事实上，舒马赫对安全的重视也体现在实际行动之中，周一测试过程中突然出现降雨，他在车库里等到雨停了才上赛道，此外舒马赫选择的赛道基本都是安全标准较高的。　　为了防备万一，车王在背部、膝部、肘部还有臀部都穿戴了附有软垫的加强保护装置，他的头盔也是特别定做的。或许是因为舒马赫一直全力支持妻子科琳娜赛马，后者对丈夫玩摩托车的举动也从不表示反对，“迈克尔很清楚他在做什么，我很信任他，随他去玩吧！”唯一对车王提出批评的是与他情同父子的前法拉利车队领队托德，法国老头认为开摩托车实在危险太大。　　“F2008很好很强大” 　　托德逐渐淡出了法拉利指挥一线，而身为法拉利顾问的舒马赫则需要发挥余热。玩完两轮摩托车之后，周三车王按照原定计划出现在了巴塞罗那加泰罗尼亚赛道，退役之后第六度参与法拉利车队常规试车，他的任务是为下赛季赛车测试新部件。　　据悉，这些部件主要是针对下赛季减小赛车下压力的新规则所设计。舒马赫当天总共跑了83圈，最好单圈成绩为1分19秒323，排在雷诺的阿隆索之后位列第二。在西班牙的这次测试，也是新赛季以来舒马赫首次接触法拉利F2008赛车，完成测试后，他对征战前三站大奖赛的F2008性能表示满意：“我认为我们今年实力很强，整个冬天我们的备战一直进行得非常顺利，F2008在揭幕战就具备了夺冠实力，只是没有完全发挥出来而已。现在我们在积分榜上的形势不错，但只有加速后续研发，才能更好维系这样的地位。” 　　与此同时，舒马赫还和其他车手一道测试了普利司通公司提供的光头胎，这种轮胎表面几乎任何纹路，能够为赛车提供更强的抓地力。当然它也存在一个很大的缺点，那就是如果不经过预热，需要很长时间才能达到理想工作温度，因此在比赛最初的四五圈内会导致抓地力无限降低，从而影响赛车速度以及安全性。“明年最好能允许使用轮胎加热装置，禁用一点意义也没有。”舒马赫在测试过轮胎后如是表示。　　对于再次出山为法拉利试车，舒马赫的评价有些轻描淡写，“我觉得还有些事情比偶尔一两次测试F1赛车更为重要。”或许换开摩托车体验狂飙刺激就是其中一件。

【代发】校服原创 michael 匿名发表 http://ruilove1.blog.sohu.com/81262452.html 除了中间15是学校给印的以外, Michael Schumacher 和F1都是自己设计并用笔画上去的...做了好几个小时.. 那时侯还是高一的我,因为这件事还挨了很凶的关老师一顿批呢.. 当时全年组就我一个弄图案.而且还这么大..老师为了不让别人模仿,给我一顿狠批..然后又订了一套校服.. 现在想想也是那时侯胆子比较大,不然就冲那帮老师的狂喊的工夫谁还能往上画啊.

【代发】舒米的出生年月是多少？？？急~~~~~~ by fengyang138 体重呢？？？？？？作者： fengyang138 2008-3-9 11:37 　回复此发言删除

【代发】喜欢F1的兄弟姐妹们都来唠唠吧！匿名发表 F1交流群56774526 喜欢F1的同志们，需要F1周边的同志们，最想了解F1的同志们，喜欢f1的一切一切，那来吧，这里有你想要的一切欢迎加入~~~~ 作者： 123.118.131.* 2008-2-26 15:52 　回复此发言删除

【代发】喜欢shumi的亲们，欢迎加入群35611678 by schumi↑ 喜欢schumi的亲们，欢迎加入群35611678 我们可以一起讨论F1哦让我们成为好朋友吧作者： schumi↑ 2008-2-26 11:22 　回复此发言删除

【代发】收视调查：大家都是从哪个电视台收看比赛的？ by chw00789 1,ESPN 2,STAR SPORTS 3,EURO SPORTS 4,ITV SPORT 5,BBC SOPRT 6,SPEED 7,FOX SPORTS NET(FSN) 8,其他（请注明）作者： chw00789 2008-2-20 21:51 　回复此发言删除 -------------------------------------------------------------------------------- 2 回复:收视调查:大家都是从哪个电视台收看比赛的? CCTV-5,请教一下,国外的频道是上网收看的吗?直接登录那些网站行吗? 作者： 211.138.184.* 2008-2-20 22:33 　回复此发言删除这条留言是通过手机发表的，我也要用手机发表留言！

【纯水】向已经开学的和即将开学的同志们致敬！又要掉入水深火热之中了 GOOD LUCK！

【新闻】培养德国赛车手舒马赫组建新卡丁车队自舒马赫退役后，德国人就一直遗憾他们在F1世界里的地位不再重要。舒米自己也没闲着，他要自己培养德国赛车手，培养自己的接班人。　　2月2日，舒马赫在科隆一家车厂大厅里正式向媒体介绍了他组建的新卡丁车队。车队由20名少年组成，舒马赫则是车队老板。　　新闻发布会上的舒马赫一身休闲打扮，上衣胸前“KSM Racing”的字样非常显眼。舒米介绍说，KSM是车队三个合伙人名字的缩写，K是凯撒（Kaiser），M是穆浩（Muchow），S当然是他舒马赫了。舒马赫说：“这两个合伙人已经经营卡丁车队数年。我们现在合作就是想干点什么。我希望将我的经验传给下一辈的车手。对我来说，也算是叶落归根吧。”他怎么突然想到搞一支卡丁车队？“我自己是由卡丁车开始赛车生涯的。我们都知道，卡丁车是赛车运动的根本。也许我们能为F1再贡献一位好车手。”　　在大厅里，到处摆放着卡丁车，其中有一辆舒米以前用过的赛车。这辆法拉利F2004是对那些年轻人最好的激励。舒马赫说：“与他们里面最好的年轻人相比，我总是要慢个2、3秒。这就是体育运动。我也要经过刻苦的训练，才有可能击败他们。”　　凯撒是车队的领队，从1985年起他就是舒马赫最好的朋友之一。凯撒也曾经是出色的卡丁车手，曾3次和车队一起获得欧洲冠军。舒马赫说：“这次我们要去参加德国卡丁车冠军赛。我们的荣誉薄上还少这么一项。”　　新闻发布会当天晚上，舒马赫还和所有的队员一起参加了科隆盛大的狂欢节庆祝活动。（搜狐驻德记者郑菁）-----------------------------不知道有没有发过

举报【舒马赫】吧刷狗又来了

【重发】车王传记 by 小乌龟爬啊爬每天下午三点半FM94.0有播次日上午九点重播半小时我好像在打广告...-.- 作者：小乌龟爬啊爬 2008-2-13 21:36 　回复此发言删除

周杰伦情歌精选周杰伦情歌精选查看专集：http://zhangmen.baidu.com/promotion/10018/281926.html

周杰伦-中国风 “每一张专辑一定要有一首中国风的歌曲。”这是周杰伦给我们的承诺。不管您是否喜欢周杰伦，但他对中国风的青睐是有目共睹的，从《东风破》到《发如雪》，到《霍元甲》，再到现在的《青花瓷》，无不洋溢着中国传统的音乐元素。在我们对传统音乐没落而无奈叹息的时候，包括周杰伦、王力宏在内的流行歌手们则是无意之间担起了复兴传统音乐的重任。他们都是才华横溢的音乐人，除了关注流行音乐，也深谙传统音乐的价值，所以他们为了创作富有特色的音乐，就在流行音乐中加入传统音乐的元素，这样的结合使得音乐更具有可听性，更能满足国人耳朵的欲望。我相信不少年轻人听了这些偶像们的歌曲之后，会玩起二胡、大鼓、琵琶等传统乐器，也会对昆曲等传统的戏曲产生或多或少的兴趣。这就是偶像的魅力，也正是富有才华的偶像们花费了极大的心思将传统的音乐融合到流行音乐当中，让这些几乎被大众遗忘的音乐形式得以在街头巷尾被播放、被传唱，继续被发扬。也许有人会对这种现象感到无奈，甚至会觉得是一种悲哀，然而，我们换个角度去看待这种现象，这何尝不是一种发展形式，而传统的音乐形式能够出现在流行音乐当中，不也证明了流传数千年的传统音乐有着顽强的生命力以及非凡的价值吗？所谓中国风的歌曲是这个时代特殊的产物，也许我们觉得这已经掺进了很多功利的杂质，从而无法窥见纯粹的传统音乐形式乃至纯粹的传统文化。对于此，我更希望用一种乐观的态度去看待，毕竟穷则思变，唯有发展才能生存，与流行元素结合在一起的传统文化正是在发展当中找到了自己的生存空间。我也相信“吹尽狂沙始得金”，随着时代的变迁，人们会越发向往纯粹，在对快餐式音乐浅尝辄止之后，纯粹的传统音乐必然会吸引着千万双耳朵以及心灵。查看专集：http://zhangmen.baidu.com/promotion/10018/281921.html

【重发】Michael Schumacher在Ferrari的职位确定匿名发表 http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=135832&extra=page%3D1 作者： 218.19.160.* 2008-1-27 00:37 　回复此发言删除

【特刊】出售速报舒马赫特刊一本~有意者进来看看 1楼给百度招广告

【大灌篮〗舒马赫吧送上生日祝福仅代表舒马赫吧和个人祝天王生日快乐祝《我很忙》大卖《大灌篮》叫座愿两吧友谊地久天长！

【重发】只有一个舒马赫 by CUMJ 一个人的故事

【重发】有人在么?我还活着--! by 匿名不好意思..手机不能按格式发..我是大m平时太忙了,没什么机会来!我想你们了..555555555 作者： 211.103.89.* 2008-1-11 09:03 　回复此发言删除这条留言是通过手机发表的，我也要用手机发表留言！

【重发】祝福 by kkctz

举报舒马赫吧有人刷吧请管理员火速处理http://tieba.baidu.com/f?kw=%CA%E6%C2%ED%BA%D5

【即将绽放】礼物——For our king3 1L广告招租

诶哟自娱自乐啊 yy的蛮好

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【重发】已经一年~~ by 叶子的心太重已经整整一年没有看了F1,我大概连比赛是什么样都忘了,更别说是赛车手或是赛规了!还记得今年的第一场比赛的时候,想说服自己看看的,可是打开电视却有一丝的悲伤,在熟悉的地方却看不见熟悉的人了,真有种"人面不知何处去,桃花依旧笑春风"的感觉!所以我决定不再看F1,也许这是我表达忠诚的一种方式吧! 听说这赛季还是法拉利站在最高领奖台上,但却早已不是舒米了…… 经常会问自己到底是因为舒马赫而喜欢F1还是因为F1才喜欢舒马赫,其实连我自己都分不清!他们早已溶为一体,不可分割,谁缺少了谁都是不完整的吧! 不管怎样,舒米你要加油!永远不要放弃自己的梦想!我们都会支持你的! 作者：叶子的心太重 2007-10-22 12:28 　回复此发言删除这条留言是通过手机发表的，我也要用手机发表留言！

【重发】车手故事 by 我的车神舒米尽管总是成为传媒的争议人物，但舒马赫以其卓越的表现和过人的天份，无可争议地成为世界车坛最优秀的车手之一。他精明的赛车头脑和可怕的驾驶技术，特别是在湿滑天气时的表现，为他赢来应得的赞扬和尊敬。　　自1991年在乔丹车队初次露面以来，他在F1车坛进步神速，在1994年就夺得首个世界冠军。然而，伴随着他成功的是停赛和缺乏体育精神的指责，在1994年，他卷入了一系列的事故中，并以澳大利亚大奖赛中与达文.希尔的撞车最为引人瞩目，正是这场比赛，舒马赫赢得了他的首个锦标。　　另一次声名狼籍的事故是他撞上了维伦纽夫(赫雷斯1997），结果这一次他被罚停赛一场，并失去了锦标赛第二名的位置。次年他再次在铃鹿赛道挑战哈基伦，然而，他因事故要从维修站出发，令到他的希望幻灭。许多人都说舒马赫犯了罕见的错误，不过法拉利却归咎于车的问题。1999年，尽管舒马赫看来可以将车手冠军带回马拉内罗，但在英国大奖赛上，他第一圈就发生了事故，导致腿部骨折，在缺阵了6场比赛后，舒马赫在马来西亚再展雄风。　　2000年，舒马赫完成了加盟法拉利后的目标，在日本举起了车手冠军的奖杯，为这支意大利车队夺得21年来首个冠军，在马来西亚站囊括了两项冠军。　　舒马赫在年初所向披靡，连夺三站冠军，到了年中，他运气欠佳，但在蒙扎赛道的胜利又让他看到了冠军的希望，继而他在最后4站比赛中全部获胜。舒马赫在2001和2002年分别驾驶F2001和F2002赛车再次重写了F1的纪录，他在2001年轻松夺得第4个冠军，并夺得他的第5个世界锦标，追平了方吉奥的纪录。　　这一年的比赛同样颇具争议，在奥地利大奖赛，法拉利车队老板托德命令巴里切罗让道，将冠军让给舒马赫的举动为世人所不齿，在其后的摩纳哥和加拿大大奖赛中，车迷们对舒马赫嘘声不断。　　2003年赛季开始，舒马赫朝着为数不多的几项纪录发起冲击，象塞纳取得的杆位数纪录就是舒马赫渴望打破的。　　2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军，在全世界又掀起一股强烈的红色风潮。作者：我的车神舒米 2007-10-12 17:40 　回复此发言删除

【重发】舒米生平 by 我的车神舒米年度总冠军次数： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004) 首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕首次登上领奖台： 1992年墨西哥首次分站赛冠军： 1992年比利时首次杆位： 1994年摩纳哥 F1大奖赛参赛次数： 249 F1大奖赛发车次数： 248 F1大奖赛完赛次数： 197 F1大奖赛登台次数： 154 F1大奖赛积分次数： 190 F1大奖赛退出次数： 52 F1大奖赛分站冠军次数： 91次 F1大奖赛杆位次数： 68次 F1单个赛季夺冠最多次数： 13次 F1连冠最多次数： 7次(2004年) F1大奖赛创最快圈速次数： 76次 F1大奖赛首发夺冠次数： 40次 F1首发夺冠单圈最快次数： 22次 F1大奖赛累计积分： 1369分单个赛季最高积分： 148分(2004年) 作者：我的车神舒米 2007-10-12 17:37 　回复此发言删除 -------------------------------------------------------------------------------- 2 回复：舒米身凭我来帮LZ更正一下~~ 题目是"生平" 呵呵~~舒米的记录可真多啊~~几乎数不清贴子相关图片: 作者： likijo 2007-10-12 17:54 　回复此发言删除

【重发】求助一个关于舒马赫的问题！ by 匿名 1.迈克尔-舒马赫2000年获得的分站冠军是几个? 车手积分是多少? 2.迈克尔-舒马赫1991年第一次参加F1时在哪个赛道？一个活动专用，请知道的兄弟们支持一下！谢谢。作者： 222.182.10.* 2007-10-5 01:45 　回复此发言删除

【重发】miss u mush by 喜欢自由感觉每当口齿不清的数学老师哗啦啦的在黑板上写着只有他才能看得清的二次函数,导数公式时;每当美丽的物理老师在生动地讲解着位移时;每当标准电线杆型的地理老师在带我们领略着各国的风土人情时;每当满脸斑点又非常自恋的英文老师在生硬的教我们读课文时,我的思绪就会飘到九霄云外,想起身在异国的你.想你在F1叱咤风云的日子:你那令人拍案叫绝的超车,你那夺冠后迷死人的笑容,你那永不言弃的坚定信念,你那誓夺八连冠的雄心壮志,你那宽广,慈爱的胸怀,在你最失落的时候却去安慰别人.所以我这四科都烂得一塌糊涂.只因我太想你―舒米! 作者：喜欢自由感觉 2007-10-5 01:52 　回复此发言删除这条留言是通过手机发表的，我也要用手机发表留言！

【J制造】【第两万个主题】被我抢了哈哈承让了

【J制造】【图】F1历年车手全家福合影 1楼献给伟大的百度

【重发】欢迎加qq群45422889——永爱舒马赫作者：yuxiaolao 1 欢迎加qq群45422889——永爱舒马赫欢迎加qq群45422889——永爱舒马赫作者： yuxiaolao 2007-9-28 18:41 　回复此发言删除 --------------------------------------------------------------------------------

【公告】格式不对的旧帖，请各位家人让其顺其自然地下沉

【重发】拜仁爱舒米作者：lovefcbm 1 拜仁爱舒米作者： lovefcbm 2007-9-28 12:54 　回复此发言删除 -------------------------------------------------------------------------------- 共有贴子数1篇

【新闻】伯尼对舒马赫无比想念承诺将力邀其复出PK小汉车王舒马赫已经退出F1车坛了，但是仍然有很多车迷相当关注他，甚至希望德国人能够复出，现在，车迷们也许真的等到这个机会了，F1掌门人伯尼-埃克莱斯通在周日表示，他会尝试邀请舒马赫复出。在一次接受德国新闻报章《Bild》的采访时，76岁的伯尼承认自己非常想念已经退役的7次世界冠军迈克尔-舒马赫。伯尼承认，这位前法拉利的超级巨星退役对自己所掌管的F1运动是一个很大的冲击。伯尼表示：“我可以很明白地说，如果舒马赫能够回来我会感到非常高兴的。” 伯尼继续说：“感谢上帝赐给我们汉密尔顿，但是，你能想像如果汉密尔顿与迈克尔·舒马赫直接较量会是怎样的情景吗？这一定会相当精彩，我将会尝试去让这一幕发生。” 据媒体报道，伯尼其实已经开始了这方面的工作，最近，伯尼在自己位于纽博格林赛道附近的家中与舒马赫会面，但伯尼否认了这一次会面是为了劝服车王复出。伯尼表示：“我们当时谈的只是他的新生活，我们还一起玩了局国际象棋，我记得当时我们是战成平手了。” 对于当前迈凯轮两位车手汉密尔顿及阿隆索之间的争夺，伯尼认为并无不妥，他说：“他们就像普罗斯特与塞纳，这对车迷是件好事，我希望他们各自能够继续为争夺冠军而努力，我讨厌车队命令。”

【八卦】【转载】上海高架龙柱传说在上海出门似乎都要经过高架路，车上高架路，总是会经过上海高架路交流的中心——延安路、成都路。凡经过此地的无一不被高架主柱上装置的精美龙纹所吸引，瞬间必然会有一个疑问出现：延安路、成都路高架主柱上为什么要独“柱”一秀，围上白钢，纹上龙饰？无论你是坐私家车、公家车、还是出租车，开车的司机会主动告诉你一个关于高架与龙的的故事，出于每个司机之口，版本不同，内容大同小异，充满着神秘和神奇。　　　　九十年代中，上海高架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。　　　　工程之初由上海市各级领导重视，上海市民的支持，工程技术队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。　　　　工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。　　　　工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹，这简直是对技术专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信底头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。　　　　技术精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。　　　　纵观上海近代史，从带起上海现代文明的外摊高楼大厦到南京路上的“永安”、“先施”、“新新”、“大新”四大公司，无一不在建造之初留下了风水的传说和故事，且华夏大地的历朝历代，无一不是敬天地而遵循自然生存法则，因地制宜。眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什么大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了上海某龙华寺庙的一位高僧大德。　　　　龙华寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。　　　　大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。　　　　大和尚作法的布置，只传数位领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。　　　　这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹

【重发】法拉利总部地址 by 铭记于心1314 请问大家有谁知道怎么写信给法拉利？？本来有篇帖子，可现在找不到了！再告诉我一下好吗？谢谢啦~~~ 作者：铭记于心1314 2007-7-26 11:36 　回复此发言删除

【J制造】【看视频说话】J带你兜德国纽伯格林赛道为了让大家更直观的认识赛道我决定开始用视频代替图片制作希望大家喜欢

【重发】跪求关于纪念舒马赫的MV by 匿名请问哪里有关于纪念舒马赫的MV下载啊,记得刚宣布退役时,CCTV制作了一首舒马赫的MV,背景音乐是WESTLIFE的YOU RAISE ME UP,请问请问这个有完整版的吗?在哪里可以下载到啊? 作者： 218.19.40.* 2007-7-11 02:49 　回复此发言删除 -------------------------------------------------------------------------------- 2 回复：跪求关于纪念舒马赫的MV KuGoo里面有作者：南天的启明欣 2007-7-11 10:10 　回复此发言删除

【J制造】【视频】06上海站车王超车集锦闲在家里没事干随便做做的音乐用的是《加勒比海盗》的配乐希望大家喜欢！

【看图说话】J带你兜美国印第安纳波利斯赛道又漏了两站诶~

【重发】德国电视台F1直播收视率下降舒马赫仍是流量杀手 by 匿名七届F1世界冠军、德国车王迈克尔-舒马赫退役了，本赛季我们已经不再可能看到他在赛场上拼杀的英姿，他日后更多的将作为F1看客出现在围场及法拉利的维修间内。事实证明，舒马赫的缺席将继续影响着德国电视台F1直播的收视率。　　在刚刚过去的F1摩纳哥站比赛，德国RTL电视台的收视率仅有700万多一点儿，舒马赫16年后也首次作为看客出现在蒙特卡洛赛道维修间。尽管装备梅赛德斯-奔驰引擎的迈凯轮战车统治了比赛，阿隆索与汉密尔顿包揽的冠亚军，尽管说着德语的海德菲尔德与伍尔兹都拿到了积分，但是相比去年摩纳哥站比赛，德国RTL电视台的收视率还是少了300多万。　　RTL电视台老板洛佩(Manfred Loppe)这样告诉记者：“较之去年，摩纳哥站的收视率还是有所下降，但是本赛季的收视率整体势头是在上升的。” 作者： 222.67.36.* 2007-5-30 18:12 　回复此发言删除

【教程】如何输入【】方法一：智能ABC模式输入V1 然后往后翻3页就能看见了方法二：搜狗拼音模式中文输入状态下默认键盘上的 [ ]为【】

【重发】红色，永远 by 鹯喜欢红色，因为火箭，喜欢红色，也因为舒马赫。去年巴西站结束后，真的伤心了好几天，为舒马赫这个天才没能夺冠个伤心，为F1失去真正的精彩而伤心，为这个伴随我近十年的偶像里去而伤心。就是在巴西站开始前，我曾幻想着，也许阿龙索回引擎爆缸，也许阿龙索回主动退赛，也许小舒马赫会帮帮大哥，撞掉阿龙索，但比赛结束后，所有的希望都落空了，阿龙索完赛了，舒马赫却没有登上领奖台，一切就这样灰色的结束了。激情的超车没有了，轻松的套圈没有了，领奖台上标志性的舒马赫跳没有了，对我来说，F1也许就这么结束了…… 但是，F1没有结束，法拉利没有结束，舒马赫没有结束。就在新赛季的三站比赛中，莱克宁和马萨各自拿下一站冠军，舒马赫没有走，他的魂始终留在法拉利，始终留在F1车坛，也就在他的魂的庇佑下，法拉利的速度还在，法拉利的望着气魄还在，法拉利的魂还在！等待着，莱克宁的崛起，等待着，法拉利王者归来，等待着，Kimi为舒马赫复仇。红色，永远…… 作者：鹯 2007-5-22 13:08 　回复此发言删除

【J制造】20世纪90年代后的20大车手 No.20 【亚诺-特鲁利】意大利从来没人质疑过特鲁利的实力 97年新秀赛季德国站为米纳尔迪取得第4的佳绩 04年在雷诺的成绩甚至好过阿隆索但由于同老布的关系决裂赛季末转投丰田并效力至今目前最好的成绩是04年摩纳哥分站冠军技术： ★★★★心理： ★★★★稳定： ★★★★机遇： ★★★☆凝聚力：★★★☆

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【重发】好象喜欢马萨的人越来越多了 by 匿名 KIMI,我失望.... 作者： 218.246.199.* 2007-5-16 16:44 　回复此发言删除 -------------------------------------------------------------------------------- 2 回复：好象喜欢马萨的人越来越多了 kimi的失利与车辆的磨合问题，也有本身的技术问题。如果kimi可以不断进步，那么还是有希望的~] 作者： lo_schumi_ve 2007-5-16 17:35 　回复此发言删除

【重发】怀念 by 红色记忆666 好常时间没看到舒马赫感觉他离我们越来越远了作者：红色记忆666 2007-5-16 17:14 　回复此发言删除 --------------------------------------------------------------------------------

【看图说话】J带你兜西班牙加泰罗尼亚赛道因为前段事情比较多没心思弄这个缺了雪邦和萨基尔两条赛道暑假里会补回来的这个是刚做好的希望大家喜欢