(注：国际汽联已事先经过删减处理)时间：2007年3月25日01:43　　信件：德拉罗萨TO阿隆索：法拉利使用的一种气体能降低轮胎内部的温度和防止爆胎，我们必须试一试，很容易的！　　时间：2007年3月25日12:31　　信件：阿隆索TO德拉罗萨：我认为迈凯轮测试一下法拉利使用的这种气体是非常重要的，因为这和其他车队使用的气体不同、不只是今年。气体中包含了一些别的成分，可能是其关键所在。希望这次试车时我们能对其进行测试，我们可以考虑优先测试它。　　时间：2007年3月25日13:02　　信件：德拉罗萨TO阿隆索：我100%同意这样做。我们必须尽快测试这种气体。　　小结：德拉罗萨和阿隆索之间的通信内容，让法拉利使用的轮胎气体蒙上了一层神秘色彩。众所周知，我们日常生活中使用的车辆，一般都是直接获取大自然中的气体给轮胎充气，低级别的汽车赛事也是如此，但是像F1这种处于汽车运动金子塔尖的赛事，一般都是采用化学性质相对不活波的氮气，而法拉利赛车使用的气体可比这复杂多了。

真的吗?国际汽联会公布?焚卅

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