作为对苏-27M进行深度现代化改装后的产物，将从2008年起量产最新型的苏-35战斗机，预计该机的总产量将在300架左右。俄罗斯苏霍伊公司近日宣布。虽然苏-35是多用途风潮的产品，但制空能力才是该机型真正的闪光点。苏-35基本技术数据：机身长：21.96米翼展：14.70米空重：18400千克正常起飞重量：25700千克最大速度：2440千米/每小时续航力：3500千米发动机：2台推力 137.30 kN AL-31MF型涡扇发动机固定武器：一门GSH30型口径30mm机炮挂载点：12个最大外挂重量：8200千克以上数据为以前苏-35的公开资料。最新将2008年投入市场的新改型苏-35，去掉了前翼系统和减速板。可以推断，少了前翼等重量会减轻，但减去重量应该是被推力矢量发动机和载油量等增加的重量所弥补，其他系统重量的变动应该不会大，所以飞机重量总体会维持在原水平。根据公开资料查：R-77单枚重 175 kg；R-73单枚重 105 kg；R-27单枚重：主动雷达制导350 kg，红外制导245 kg； R-60单枚重 45 kg.按苏-35一般配置全制空武器挂载，4*R-73 4*R-27 4*R-77，总重 2520 kg。若用R-77代替全部R-73则重量更低。发动机推力换算：137.30*1000*2/9.8=28020.41 Kg，按正常起飞重量(25700)计算推重比：28020.41/25700=1.09。正常起飞重量(25700千克)，已经包括了武器载荷。若怀疑此时飞机并非全空战挂载，假设25700的数据中的载荷全为人和燃油，则再加入一般配置(4*R-73,4*R-27,4*R-77)12枚导弹 2520 kg，计算推重比：28020.41/(25700+2520)=0.993。其推重比仍可为1，达到了所有第三或三代半战斗机的正常重量推重比，机动性并没有大幅度降低。然后再来说苏-35的空战能力：由火控系统决定的空战性能不考虑，该项在系统升级后，应会与其他战机的升级型号保持均势；飞机气动外形与苏-27早期型号几乎一样，不由发动机决定的性能数据则可以参照苏-27其他制空型；大推力、推力矢量、空战高推重比和高载油系数等决定的空战性能，足以让新型苏-35在空战中，可以肯定能与除典型第四代超音速战斗机外的所有战斗机匹敌，甚至可能有一定的优势。小鸭翼已去掉的最新型苏-35