关于大碳刀拖脚的问题，虽然各位大神解释了很多，但我一直没想明白。。
主要论点1：圈重，惯性大，改变它的运动状态，需要做更多的功——这个倒是比较直观，先不说了。
主要论点2：力臂，也是这里我想问的问题。
大刀之所以拖脚，说是因为辐条作用力到轮圈内侧，这个力需要经过刀圈传导到外侧，作用到地面，推动车身前进。于是有了刀圈宽度这样一个力臂。大刀力臂长，所以费力。
如图所示，也就是B>b
但是辐条也是力臂（先忽略花鼓编发和法兰造成的辐条长短的区别），即从法兰作用到刀圈内侧的距离，这个力臂A<a
难道算力臂的时候，不应该从花鼓到地面来算的么？力臂：A+B=a+b
另一个角度，封闭轮没有辐条，可以看做是A=0;
但是封闭伦也可以看做是无限密集的辐条组成的，是不是又可以看做B=0？
再换个角度，如果真是因为力臂的关系，所有碳刀厂家都会把辐条固定在圈里，而不是固定在碳圈内侧了。。
这样既没有刀圈力臂长的问题，也可以享受刀圈的破风性能了。。

没人没人没人。。

大象 CCU都是插入式辐条... 足矣证明

前了个排

LZ的ID导致此贴必为水贴。

火前留名！！

水帖留名混脸熟

在我看来大刀上山只是怕侧风罢了，上坡就是上山吧，山上的风大而且方向多变，侧风比平地的影响要大，只要刀圈够轻，不会拖脚的。

这贴终究会沦为水帖　　　--来自皇家群聊版贴吧客户端

这个问题感觉有点难说清，我自己脑补倒是能够想象那个场景，让我组织下语言给你类比一下

这么可爱，一定是男的

力臂理论瞎扯，都是学物理一知半解装学术

不懂

文科生路过

其实我也想知道答案。。。@公吧大神

不懂帮顶，，其实碳刀和铝轮和区别对于我等业余菜腿来说性能区别真心不大
区别在于价格和卖骚程度

没文化生路过 表示看不懂

重量问题

与力臂没有半毛钱的关系。否则踩碟轮就不需要使力了。

看你笑得那末银荡，我就开心了！