@ACE片翼之妖精 :给你看看什么叫不科学。我只能说,第一,顶礼膜拜KSP的材料工学,这种情况下不破损不变形,这完全不是这个宇宙所能生成的材料。第二,FAR根本没有模拟涡流,哪怕象征性地写一点粗略的算法也没写。




RT,确实在包线中部(高度8000-13000,速度400-900)之间感觉到了阻力明显增加,加速变慢,可是这无关紧要,因为虽然加速慢,但是在加力的辅助之下总还是能加速爬升的。之后就是那个不科学的第二张图。这么一架“破了洞”的飞机创下了我纯喷气动力飞行的高度记录。这游戏玩不下去了已经。
按照道理来说,这种情况下只要接近音速,可压缩性导致的涡阻就足以大到超过发动机推理的程度,如果暴力加速,整架机体会被直接扭断。可是这里我连一点点附加过载都没有观察到。
所以说,FAR是个好模拟插件。嗯。