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闸北20++,没其他地方好选了。工作在地铁一号线上海马戏城附近,不可能换工作。没时间去看房,不知是瑞和城还是瑞祥苑好?问问各位,能说说原因吗?瑞祥苑的高压线我无视。
2013年12月07日 00点12分
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8#地铁延伸段终点站汇臻路站在:
鲁南路/汇臻路十字路口的西北端,
瑞和城售楼处沿鲁南路向东走800米左右!
2013年12月07日 03点12分
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太巧了,我也在马戏城那边的多媒体谷上班,准备选浦江,选不到考虑汇仁或汇德。
2013年12月07日 04点12分
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你这样上班蛮辛苦的,好远啊..................................
2013年12月07日 05点12分
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沪8号线三期年内开建或为独立的“浦江捷运”
2013年10月15日 08:59
来源:东方网 作者:陈轶珺 选稿:李佳敏
青年报记者陈轶珺
东方网10月15日消息:据《青年报》报道,记者昨天获悉,上海地铁8号线三期项目进行环评公示。据消息称,该线实际上与8号线毫无关系,是一条独立的新线,又称“浦江捷运”,采用4~5节编组胶轮列车,类似于台北捷运的文山线。地铁方面就此表示,目前8号线三期尚未开建,具体内容还没确定。
日前,上海轨道交通8号线三期进行环评公示。该线路工程全长约6.6公里,均为高架站,共设高架车站6座,全部位于闵行区浦江镇,预计今年开工,2015年底建成。而昨天,“上海轨道交通俱乐部”发布消息称,8号线三期实际上与8号线毫无关系,是一条独立的新线,在浦江镇社区内部建设,故又称“浦江捷运”,是上海模仿新加坡建设“社区地铁”的一个试点。
就此,地铁方面回应称,目前8号线三期尚未开建,具体内容还没确定。不过,公示显示,8号线三期的起始站,将全新建造一座沈杜公路站,与目前轨道交通8号线的沈杜公路站有望实现换乘衔接,而这多少印证了8号线三期与既有8号线的“相对独立性”。
根据规划,8号线三期起于新建的沈杜公路站,与8号线既有站实现换乘,随后经三鲁公路、闵瑞路、浦航路、东城一路,最终至汇臻路站。线路将采用4节编组,初期间隔7分钟。这条线路服务于浦江镇内部,主要是针对大型居住区的市民,使他们在家门口就能乘上轨交。全线共设6站:沈杜公路、三鲁公路、闵瑞路、浦航路、东城一路、汇臻路。
2013年12月07日 05点12分
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