车子不好启动或启动不了是一件很头疼的问题，今天给大家分析一下启动困难的常见故障，希望对大家有帮助。由于时间仓促，再加上启动困难的原因实在是太多，所以先捡重要的说，后边会不断更新！

启动不了主要有以下原因，电路故障，点火系统故障，油路化油器故障，气缸压缩问题，润滑系统故障，还有机械故障等等。故障判断有些要根据经验，有些必须经过科学方法检测才能知道。先来说说无法电启动。车子电启动困难而脚踩很好启动，这种情况一般是电路故障，其他点火系统，油路化油器，润滑系统，汽缸压缩等问题基本可以排除。影响电启动的有电瓶，启动继电器，启动马达，超越离合器，打火开关，刹车开关还有线路等电瓶的电压一般在12伏，如果低于12伏，哪怕是有11.5伏车子点火都不好启动。电量过低的话马达带不动曲轴也启动不了。电瓶缺电车灯会变暗，喇叭沙哑。如果觉得电瓶可能缺电，车子启动的时候在光线暗的房子里打开车灯启动。。启动时曲轴不转，没有灯光就是电瓶电量快耗尽了或电瓶线接头问题。马达带动曲轴转一半圈不转了也是缺电的表现。检测电瓶电压最好的检测办法就是用万用表测，如果电压低于12伏就去充电。电瓶电量电压都够启动电机不转无法启动，首先检查启动继电器，启动继电器位于座子下边，固定在大架上，继电器里边有电磁铁，打开点火开关继电器与启动电机电路连通启动电机带动发动机，打着火后松开打火开关继电器与启动电机电路断开。检查继电器是否损坏，把继电器和马达线路接头拔开，按打火开关，听有哒的一声
说明继电器正常，如果没有嗒的一声，就是继电器坏了或与电瓶线路有问题。

如果点火强度也够，火花塞完好，油路化油器都没问题就要测缸压，还有检查点火正时了。测缸压最好用缸压表，压缩不好就要拆缸头了，气门漏气，缸垫破损，活塞环气缸磨损都会引起压缩不好。小链条磨损，紧张器磨损会引起点火正时不对，点火时气门关闭不严引起启动困难。拆开缸头如果气门摇臂，凸轮轴上没有机油就是机油泵出了故障，也会引起启动困难。脚踩很重，一点不反弹，十次八次踩不着，不是缺机油就可能是拉缸，检查机油，拆缸头检查。

咿呀咿呀呦

好贴

我的可能继电器坏了，过几天得去检查一下

游侠的帖子揍是好。学习了。这两天咱们西安太冷。有条件还是把车放在房间里。早晨好启动点

游侠哥，我正要因为启动问题找你呢，你就发了这么好的帖子，但是我的问题不在这些行列，我的车冷车启动还算可以，就算电瓶有些亏电，一脚也能着，但是有些时候骑上几公里或者10来分钟熄火以后，再电打不着，脚踹不着，非得折腾半天或者要过一会才能踹着，很是困难，是什么原因，我很是苦恼，两次上班路上加油加完油就不着车害我迟到，游侠哥帮我分析下吧。

游侠''我的不知道杂了打着子啦子啦打不着。按喇叭也不象亏电啊。

我的启动杆不管用了，好像得换什么东西？得多少大洋啊

写的好，还是要实际问题，具体分析

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我直接把电瓶放家了，骑得时候再装上~

我补充的都是本人愚见，只希望大家借鉴一下，在日后使用过程中有哪里错误的话希望基友们帮我纠正，勿喷

好帖必须加精，不过我的车停了两三天再打火一把就着。 台州现在都是2--11度左右。

冷车打火感觉有异响，热车不会，只有早上第一次打火有异响，原来小摔了下就这样，请问什么问题