求教:好的V刹和低端V刹用起来有什么差别
山地车吧
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level 9
红细胞87
楼主
车子没碟刹座,只能换V刹了
…“加200就上勇士500啦!”
……“加200就上勇士600啦!”
………“
加3
00就上勇士600D啦!”
…………“加300就公爵500啦!”
……………“加400就公爵600啦!”
………………“加400就公爵700啦!”
…………………“加400就挑战者300啦!”
……………………“不挑不幸福啊!”
………………………我只想说:力所能及,别光听别人怎么说!
2013年10月19日 11点10分
1
level 12
乐虎典枫孩2m
肯定是贵的好啊
2013年10月19日 11点10分
2
level 9
Skrrrr🐴
小白布吉道
2013年10月19日 11点10分
3
level 14
娱乐越野🌳
。。。
2013年10月19日 11点10分
4
level 13
贰伍壹拾.
手感 重量
2013年10月19日 11点10分
5
level 12
zhaoyan42
手感好,刹车力道好,如果是低端车建议和线管一起换,提升会很明显,TB20一套的JW可以考虑,换上手感还行,硬了很多,前刹走线好点几乎无阻力,手感比较接近油了。单指刹无压力,另外最好不要买SD3,422就很好了,两者差别很明显。
2013年10月19日 11点10分
6
红细胞87
好
2013年10月19日 11点10分
zhaoyan42
回复 红细胞87 :刹把都不是那么重要,用EF51的都能出不错的效果。
2013年10月19日 11点10分
红细胞87
回复 zhaoyan42 :TB上有款喜玛诺XT M780怎么样呢?
2013年10月19日 11点10分
zhaoyan42
回复 红细胞87 :422往上就只是轻量化了
2013年10月19日 12点10分
level 12
Calld🌝
据说有个大神用油v
捏
烂了个圈
2013年10月19日 11点10分
7
level 14
幽魂幽怨恨少了
用过的告诉你,除外观,重量差别之外,高低端几乎没区别……低端的配好线管,好刹把,手感也都差不多。不过就设计和材料而言,高端比低端还是有点力度区别的。
2013年10月19日 11点10分
8
level 14
娱乐越野🌳
。。。
2013年10月19日 12点10分
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level 11
咯丿咯
str平推
2013年10月19日 12点10分
10
level 5
骑行服批发订制
力所能及,不做发烧友
2013年10月19日 12点10分
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