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人类建筑师总想将摩天大楼越盖越高，美国有527米高的芝加哥西尔斯大厦，加拿大有553米高的多伦多CN电视塔，阿联酋迪拜市正在建造一座高达807米的世界最高楼。然而这些摩天大楼和日本大成建筑公司蓝图中的“X-Seed 4000”摩天巨塔相比，却全都是“小巫见大巫”。 800层楼可住100万人 据报道,根据该公司的设计蓝图,“X-Seed 4000”将成为东京的城中城,它仿照富士山的形状建造,但它的高度却达到4000米,比富山士还高出200多米!一旦建成,“X-Seed 4000”巨塔将是美国纽约帝国大厦的至少9倍高!造好后的“X-Seed 4000”摩天巨塔底座面积就有6平方公里,而目前全球最大的建筑是波音飞机公司在美国华盛顿州埃弗雷特市的厂房,该建筑底座面积约有1平方公里。 根据大成建筑公司的蓝图,“X-Seed 4000”摩天巨塔将拥有800层楼,可以同时居住100万居民!不过,由于巨塔穿入云层,设计师必须考虑最底层和最高层之间的温度和压力差异等棘手问题。譬如巨塔设计将考虑各个高度的空气压力问题,生活在高处的居民绝不会遭遇缺氧等问题。而金字塔式的结构,则可以帮助摩天巨塔抵御高处的强风。 电梯坐到顶要35分钟 根据设计蓝图,“X-Seed 4000”摩天巨塔将是一座可以自给自足的人工智能型生态城,主结构是钢骨,外墙则使用太阳能板,利用太阳能为巨塔提供主要能源;巨塔内部将尽量自然采光,并且能根据外部天气变化自动调节照明亮光,大楼内部还有人造公园等“自然风景”,用水将会是100%的循环水。 据悉,“X-Seed 4000”摩天巨塔将使用可容纳200人同时乘坐的大型磁力电梯,乘客从底楼坐到顶楼,将需要花上35分钟的时间。根据设计蓝图,居民们可能主要将生活在2000米以下的楼层中,因为这一高度下面才是最舒适的居住区,而更高的地方由于空气寒冷,说不定可以建立滑雪场。 造价最高达9000亿美元 “X-Seed 4000”摩天巨塔的造价大约在3000亿美元到9000亿美元之间,它的耗资甚至可能比载人登陆火星任务还要高。据专家称,建造“X-Seed 4000”摩天巨塔的创意早在上世纪80年代就有了,并且建造科技目前已经存在,只是天文数字般的造价成了主要障碍物。不过现在,这一建筑蓝图再次引起了热烈的讨论。 日本大成建筑公司希望将这座摩天巨塔建在东京附近,譬如东京湾中,从而成为一座纪念碑式的城中城。东京距富士山有80公里远。 “X-Seed 4000”又名“大洋城”,一些专家表示,这样一座庞大的建筑,如果要在地震频发的日本建得安稳,最好建立在海上,而不是建立在陆地上。另外,“X-Seed 4000”摩天巨塔的建筑计划将来能否实现,也引起了许多人的怀疑。
2007年08月27日 15点08分
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我想说 此帖一开 必定有不少中国爱国者扑骂"日本仔"不知所谓 但我的想法是 他们能把这让别人觉得是空想的计划做出这么详细的统计 说明他们不是想过就算的 他们是达成这个空想为目标的 说真的我很欣赏他们能有这么远大的目标
2007年08月27日 17点08分
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不管怎样，这只是一设想不是说只有日本人能建造，是他们太想炫耀.
2007年08月28日 03点08分
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撇开仇恨，日本人的发明创新精神是值得我们学习的。这也是日本能够在二战战败后迅速崛起的原因之一。
2007年08月28日 03点08分
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虽然很多人讨厌日本人和与日本有关的一切，但我想说要懂得去欣赏对方的优点，把好的地方吸取用到平常的生活中。我不是哈日族群，但日本国的确有些东西做得精做得好。漫画、游戏、音乐、服装时尚、建筑学等等。。。
2007年08月28日 03点08分
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撇开仇恨，假设建设成功的话，这的确是建筑史上一个伟大的奇迹...不过,还真的要小心被雷劈了...同时我支持楼上的话,我觉得日本的漫画真的很好...
2007年08月28日 04点08分
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倭人的脑的确很厉害 这点咱们大家都有目共睹 可是2楼 请不要把任何东西都跟政治扯上我们痛恨只是一些日本右翼和不承认历史的人
2007年08月28日 04点08分
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日本著名建筑师坂茂27日为自己在法国南部一条河流上设计建造的桥梁揭开神秘面纱。与坂茂秉承的环保、轻质建筑理念相一致，这座桥梁的建筑原材料几乎全部是可循环利用的纸。坂茂说，建造一座“纸桥”是自己长期以来的梦想之一。 一次能载20人 这座桥梁建在加尔东河一段宽度约10米的河段上。桥呈弧形，类似石拱桥，两端分别固定在略高于水面的沙石堆中，周身呈原木颜色，由类似扶杆的纸筒相互连接而成。 法新社27日报道说，建造这座桥共耗费了281个纸筒，每个纸筒直径约11.5厘米，厚度为1.19厘米。此外，桥梁的台阶由纸和塑料材料做成，固定桥梁的桥基则是装满沙子的木盒子。整座桥梁总量约7.5吨。 虽然主材料是纸，可桥的质量却不是“纸糊的”。坂茂说，这一纸筒结构桥梁比较坚固，可以允许20个人同时在桥上走动。 坂茂的助手马克·费朗介绍说，桥梁完工后，他们还用装满1.5吨水的气球测试“纸桥”的坚固程度。 倡导环保理念 “(建)一座(纸)桥是我的梦想之一，”坂茂说。他感谢自己的20名法国建筑学生和3名日本学生和他一起历时1个月将这一梦想化为现实。 法新社说，坂茂在建筑设计领域始终倡导环保理念，力求采用轻质原材料。而可循环利用的纸正好满足了上述两个要素，成为坂茂的灵感来源。 有意思的是，这座“纸桥”的选址也颇为特殊。距离它不足1公里处，就是世界文化遗产之一、法国著名的古罗马水道加尔桥。 “这是一个非常有意思的对比，古罗马石桥和纸桥，”坂茂说，“纸其实也可以变得永久、坚韧和耐用。我们应该抛弃掉那些偏见。” 根据计划，这座“纸桥”将从30日起开始对公众展示，展期为6周。不过，“纸桥”和石桥比起来还是有一个缺点，那就是难以在雨季保持原来的坚固程度。在法国当地9月进入雨季后，坂茂准备将这一桥梁拆除。 “纸屋”一举成名 坂茂1957年出生于日本东京。涉足建筑设计领域后，纸便与他结下了不解之缘。 早在1995年日本神户大地震后，坂茂便为当地灾民设计了一种由纸筒建成的简易房屋。由于拆建方便、简单实用，这种“纸屋”颇受欢迎，并为坂茂在建筑界赢得声誉。 此后，坂茂还接受联合国邀请，为卢旺达难民设计简易避难场所。他自己还成立了名为“支援建筑师网络”的非政府组织，致力于为世界上居住条件恶劣的穷人免费设计房屋。 2004年，坂茂的“纸屋”在南亚大地震中为土耳其和印度灾民充当过避难所。 2005年4月，美国弗吉尼亚大学以坂茂在人道主义、环保以及建筑设计理念方面做出的贡献授予他“托马斯·杰斐逊建筑奖”。徐超(新华社供本报特稿）
2007年08月28日 05点08分
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人家的设想总是能够变成现实，看看上面的纸桥，足够承载20个人，之前设想的时候是不是很多人也说他的设想荒唐呢？现在呢？
2007年08月28日 05点08分
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希望建起来,到时候就发生战争就炸它,相当于又一颗原子弹.
2007年08月29日 03点08分
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日本一向人多地少，为世界上人口密度最大的国家，这一建设构想我想不仅是为解决这一问题，恐怕这国家野心巨大，想创造世界奇迹。不过啊，想得容易，建设起来应该很难。楼上的建议很好！
2007年08月29日 07点08分
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