新福克斯车重1.34-1.37吨，紧凑型轿车里面属于特重级别
手动挡的朋友就不说了，你们可能2000转不到就换挡了，所以你们相对自动挡省油的多
磨合过后的自动挡新福克斯，轻踩油门1800转-2100转换挡，这是单人不开空调
如果开空调或者满载，经常转速上3000才换挡，更夸张的是上坡满载，开过的心里都明白
我的办法，市区开，拆掉备胎。今天掂量了下，35斤到40斤这东西，工具箱没拆。少了40斤，加速轻松不少，如果出现爆胎漏气，直接致电4S店我的销售顾问，让其抱个轮胎过来，不用叫拖车，不过来不行的！
很多人询问，拆了备胎是不是省油，肯定了。省多少油？记者做过调查，油耗下降4%。如果真的是4%我不用这样费劲把备胎扛到6楼家里，测试的那是手动挡的车，而且那厮用节油王爱丽舍作试验，这结果很有针对性很片面，为什么？
比如说，一辆1.1吨的AT车2.0L排量，无论其加上或者拆掉备胎对其加速动力影响不大
再比如说，一辆1.4吨AT车1.6排量，你们知道如果老福克斯用1.6也能动，但是动力很差，加速极慢，你要把转速踩高高的才能动，对吧？AT变速箱加档要有两样参数符合条件，第一是车速，第二是扭矩。发动机容积小，同样力度踩油门3秒钟，你的车没到加档条件，别人到了，就意味着你在低速档停留时间更长，这样绝对费油。
如果拆了备胎让人感觉到加速轻松了，那绝对意味着升档条件更容易达到，肯定省油。如果针对如此重的新福克斯AT来说，绝对不是4%的下降。
备胎拆除，有人追尾这不好说，安全性肯定下降了。但是这得看天，真空胎放后面也是个炸弹哈哈。车尽量别碰撞，高速要带备胎，市区低速，带不带对于新福克斯安全影响不大，而且轿车就是看框架，无论有无备胎，框架动了修了，车就不值钱了。

按照楼主说的省油开法，卸掉备胎省油，那把副驾驶和后面座椅都卸载了不是更省油吗？（言外之意就是不让坐人，坐人费油嘛）

唉，当时买的时候太急了，早知道买2.0了