视频来自：优酷

@迎风袅①身
我记得尿兄是塞纳迷

Ayrton Senna说过,F1是政治,是金钱,你要通过更多的努力去克服种种不公平.有些人被称之为车神,不仅仅是因为他车技的出众,而是因为知道自己该做什么
复制来 只是觉得很好

连个挽的都没有

下车的是谁

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挽尊

挽尊↖(￣▽￣") o(*￣▽￣*)ブ

92年Spa

为什么我看完了所谓的塞纳纪录片却没有认同的感觉？之前还看到某论坛说那个有人物访谈的加长版简直就不能叫电影的说法，我看了三个小时的加长拼凑版之后，感觉塞纳是否被神化了？
不可否认有一些塞纳的视频是超人的发挥一圈超几辆车在现在几乎是不可想象，不过视频剪辑就好像足球运动员的生涯最佳集锦，剪出5分钟10分钟高光时刻也不能说明什么绝对问题，就好比夸雷斯马被称作是活在视频集锦里的大神一样。
当然又会有人跳出来说塞纳可不是一般人，然后列出一堆数据说明不是就我看到的视频剪辑里那十几分钟的牛逼时刻。不过又能说明什么呢？数据有说服力，那塞纳拿了几个世界冠军呢？那部纪录片里说的挺清楚么，塞纳去了迈凯轮，和普罗斯特不合车队偏袒了他他就认同，后来有了新人比他更有未来价值车队偏袒其他人他就说这叫政治？不可否认这种可以捧红新人的事实，不过这个世界就是如此，当年他出名也是这条路走过来的，如果不认同，那就不要混F1这潭水好了。
另外有些对于塞纳的描述也足够让人对其怀疑，可以像视频一样不顾比赛结果去救助比赛对手，同时也有为了世界冠军第一个弯道把头号竞争对手撞出赛道的不择手段鲁莽行为。或许有人说F1起源就是一项流氓运动，所以塞纳的把对手逼上挡墙的气势符合了这项运动，那我无话可说。还有后期眼红威廉姆斯的火星车就想加盟新车队，当新合同签署后又发现威廉姆斯在新规则下没有了优势，这也算天意弄人吧，也许他一心留在迈凯轮打拼对抗规则和火星车，像现在的阿隆索一样动不动来点极限的言论，会有更多人尊敬吧。

好伟大！这才是友谊第一！

顶我最爱的男人

顶，正在看塞纳的传记电影

为什么我觉得这样反而更危险死得快？

给塞纳赞一个吧，单手开摩洛哥站

f1更早前还有另外一个版本的

塞纳确实nb，不过一直觉得之所以能封神其中很重要的原因是死在赛道上吧。这一点活人总是没法比的。

这个赞！

塞纳被称为车神的主要在于单圈压榨赛车极限的能力吧，65个杆位就是证明，大叔也才勉强超越这个记录（68）
大叔的其它记录都是远远甩开第二名的，生涯拿到的总积分几乎两倍于第二名普罗斯特
塞纳的正赛一方面稳定性.完赛率差点，另一方面塞纳的起步感觉不是太好
还有一点就是超强的雨战能力，这点和大叔很像