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1085真的是尿崩一天两充吗?精简系统也不行? rt,本来想买土包1的,看中大电池再尿崩也会好一些,结果没找到合适的卖家。 转头又看到知乎上说805功耗比801大太多,凑活一下就买了1085,今天刚拿到。卖家给刷机了,很久没研究安卓刷机,刷的lineage原来就是CM的精简系统。原来对尿崩续航是有准备的,在之前买过motoG一代,4.4.4的系统不插电信卡什么都不做一天待机都不掉电,插了电信卡就看看网页一小时掉20%多的电,一个下午开会无聊上网就把电玩完了,相当不爽阿,所以这次准备观察一下1085的待机时间。 刚拿到手机感觉很精简的系统没有谷歌全家桶应该不耗电吧。下午出门玩在外看了半小时网页,好像掉了10%的电,基本能接受。然而回家之后断网,没装任何应用,待机一小时竟然也能掉3%的电,这有点吓人吧。之后低于15%提示,我开了最低性能,吃完晚饭到8点只有10%的电,预估还能用3小时,那估算下来真的是每小时待机耗电3%,吧友们的是不是也一样?那岂不是一夜醒来就掉24%的电,或者买了1085的机友都是充电一整夜的?刚和卖家反应了,他说要接受一天两充,还要用黑域。我想想,就算用黑域管理后台吧,我这不还没装其他应用呢就已经开始崩了啊。 最后,不知有没有耐心看完的,可以告知一下这1085的快充是怎么判定的?我这盒子里的快充头还没舍得开包装,现在充电是拿一款工包的小米拖线板自带USB插口,插上居然显示在快充?10%的电量开始充电预计1小时40分钟充满。我感觉我这30块钱的工包货好像没有快充功能啊,原版小米拖线板百度一搜也有说不支持快充的。不觉得我这便宜版小米会支持快充啊,退一步我用的数据线也是好几年买的普通的品胜充电宝送的线,不不会支持大电流的啊。
预算1000,有什么轮组推荐?换旧款美利达904出厂轮组用 第一次正儿八经在这里发帖求助。 今天卤煮作死扛一大件还想起公路回家,于是就被坑到路边沟里,摔车后才意识到损失惨重,还不如我打车回家。 由于卤煮晃悠悠的在非机动车道上骑,自以为速度慢就没事,结果轮子就拐到路中间下水道水泥板子盖边上的缝隙,所以来了个低速摔,爬起来发现手变歪了,前胎爆了,还以为牙盘被我压歪了。爬起来站在大太阳下生了两分钟闷气,想想除了怪自己作死,还能怪谁?修马路的施工单位么?站在大太阳底下一点卵用没有,还是慢慢推车到专卖店去修吧。路上心想的是,前轮可能报废了,换个前轮500块,手变歪了可能要300块,还有车把也歪了,一念之差就要出去1000来块那个后悔啊,都不想骑车了。 后来推店里给师傅看了一下,鼓捣了一整子,装上链条,变速没事,牙盘也没坏是卤煮眼神不好了。手变拔了皮也拨正了,车把没啥问题就绑带蹭破了一角顾不上了。最终说前轮要调整一下维修费用大概50块吧,心里顿时高兴了,从自己预估的1000变成50,还在想美利达坦克车架真是好,禁得住摔车。于是让师傅帮我修车,我先扛大件回家,顺带拿点零钱付维修费。 然而事情没有想象的美好,回到车店师傅说内胎爆了换一条,其他的凑合用吧。后轮有轻微偏转就无视了,前轮有严重偏转导致夹器都放松了,要把前刹捏到底才能抓住钢圈的程度。标称130PSI的外胎已经放水打了100PSI,骑回家路上没事,放家里后一个小时左右突然一声爆裂。我想想应该还是钢圈或者外胎那里有个坑才会爆的吧,现在看见瘪气的前胎很无助,结合歪了的轮组,我想还是全换了省心。 所以综合一句,换一对轮组预算1000块钱有什么推荐的呢?自认为904的原价不过3998,我是特价便宜了500块入手的,轮组作为成品车应该不会超过整车价钱1/3,那么自定1000块钱,能买到904出厂轮组或者比出厂质量再好一些的吗?
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