一楼，度萌

这种问题其实不用提前准备的吧。
个人一定程度反感这种独立出来发帖然后自己总结的人，好像自己很厉害的样子。
但是
我不想让那个庞然大物继续浮在上面了。。。
楼主慢慢码字码图，请稍安勿躁，插，请不要带签名（有什么好插呢？又不是什么）

好啦，召唤我们的问题啦~~
飞机位于传送带上，飞机
本应相对静止坐标系的速度等于传送带的
线速度。
问，飞机能不能起飞。

首先，我把
各位所给的不同限制条件都说一遍，如果还有问题，就请正式的提出到下面
1.空气不流动
2.轮子有动力，不开引擎
3.轮子无动力，开引擎
4.轮子，引擎都开
5.轮子，引擎都不开，飞机就是神奇的存在

其实这个问题..楼下会说这个已经讨论过了 可以起飞

这个已经讨论过了 可以起飞

1.
空气不流动，简而言之，就是没有空气，这是不可能是一个借助进气排气的交通工具飞起来的，更不说所谓的
伯努利效应产生的升力。飞机根本无法起飞。这个
假设不成立。
2.也就是说，轮子只是维持飞机相对地面的不懂，首先这个
假设不成立，因为任何标准的飞机，
轮子都是没有动力的。但是我们还是考虑考虑这个情况吧。
传送带转的越来越快，飞机相对传动带也越来越快，但是，相对地面不动
看起来没有任何事物能使飞机飞起来。
火车经过，为什么会有风？跟我说流速？为什么？是火车速度快好不好，不是空气。
康达效应，空气是有粘性的，因为这一个，才完成了，
流速快这一个基本前提
好啦，我们就算是用绳子，把飞机穿起来，停在原地。那样，把传送带看成一个飞快的火车，是会带动
空气流动的。
好了，
伯努利效应。前面已经解释过了。
3.简而言之，你引擎都开了，你把
传送带想象成真正的地面，把地面想象成向前运动的传送带，和正常的起飞没有任何区别。
4.5.不用解释了吧。

好啦，我们伟大的飞机已经起航啦。鼓掌！
关键词，
康达效应。全文完
此外，有什么一些比较简单的流体问题，可以发一下，楼主这个暑假会写一份
流体力学基本，拙计，捂脸走掉了

我思考过关于由于空气粘性，导致空气与飞机有相对速度最终飞机起飞的情况。
为了使飞机起飞，传送带的速度不能太慢。
但是一旦传送带的速度太大了，流动的雷诺数就很高，N-S方程力的粘性项在一定条件下可以忽略。
所谓的边界层理论大概就是这种情况。
此时会出现的情况是，从传送带附近的边界层内流体速度的梯度是很大的，但是边界层外的流体速度几乎没有梯度。
换句话说，就是飞机的高度必须小于边界层的厚度才可能飞起来。
这是比较难达到的。

我的感觉是康达效应无法带动飞机起飞，因为被带动的空气距离机翼太远。而且机翼上方的空气流速太低。

这是第六个了

我觉得以后有人再发飞机贴可以爆破了【流体渣低调路过】

火钳刘明

应该可以起飞，别忘了垂直起降战斗机

楼主的解释真是通俗易懂！
那如果传送带面积很小....只覆盖了轮子那么点地方。。。是不是就会飞不起来。。

现象：碗嘴厚的碗或厚杯子倒水时水往往会沿容器壁流出
这里康达现象和圆周运动有什么联系吗？